[发明专利]一种车用坐垫面料的加工工艺

权利要求书

1.一种车用坐垫面料的加工工艺，其特征在于，包括如下步骤：a、购买市场上现有的面料，并对其进行除尘处理；b、按重量份数，称取：有机硅树脂40-50份、硅油10-15份、钛白粉3-5份、纳米氧化锌6-9份、环氧树脂20-26份、偶联剂3-7份、交联剂1.3-2.7份和溶剂10-15份放入到搅拌机中搅拌，制得料液；c、通过喷涂设备将料液喷涂到面料表面；d、将喷涂好的面料放入烘箱中热烘，热烘温度为65-75℃，热烘时间为6-12min，即得到成品的车用坐垫面料。

2.根据权利要求1所述的车用坐垫面料的加工工艺，其特征在于，所述步骤a中的面料包括按重量份数的原料：涤纶20-30份、亚麻纤维15-25份、聚酯纤维18-26份和棉纤维26-32份。

3.根据权利要求2所述的车用坐垫面料的加工工艺，其特征在于，所述步骤a中的面料厚度为1.5-1.8mm。

4.根据权利要求1所述的车用坐垫面料的加工工艺，其特征在于，所述步骤b中的搅拌时间为40-60min。

5.根据权利要求1所述的车用坐垫面料的加工工艺，其特征在于，所述步骤c中的喷涂厚度为0.12-0.18mm。

6.根据权利要求1所述的车用坐垫面料的加工工艺，其特征在于，所述喷涂设备包括底板，所述底板的上端对称设有两个支撑板，两个所述支撑板的上端侧壁连接有横板，所述横板的侧壁处竖直设有两个第一螺纹杆，两个所述第一螺纹杆均贯穿横板的侧壁并与其转动连接，两个所述第一螺纹杆的外侧壁均固定连接有从动轮，所述横板的上端侧壁对称设有两个电机，两个所述电机的输出轴端部均固定连接有与从动轮相互啮合的主动轮，两个所述第一螺纹杆的外侧壁均螺纹连接有螺母，所述螺母通过轴承座和升降块相连，所述升降块的底部侧壁连接有升降板，所述升降板的底部侧壁对称设有两个限位机构，两个所述限位机构均连接有储料罐，所述限位机构包括两个第一连接杆，两个所述第一连接杆的底部侧壁均固定连接有第二连接杆，两个所述第二连接杆的底部侧壁均设有定位结构，两个所述定位结构的上端侧壁均与储料罐的底部侧壁相抵，两个所述第二连接杆相对的一端侧壁连接有夹紧结构，所述夹紧结构包括第一弧形杆，所述第一弧形杆的内部设有弧形腔，所述弧形腔相对的内侧壁连接有连接块，所述连接块的两端侧壁均设有第一弹簧，两个所述第一弹簧远离连接块的一端侧壁均固定连接有移动块，两个所述移动块远离第一弹簧的一端侧壁分别连接有第二弧形杆和第三弧形杆，所述第二弧形杆和第三弧形杆远离移动块的一端均贯穿第一弧形杆的外侧壁并与其滑动连接，所述第二弧形杆远离移动块的一端侧壁设有第一卡槽，所述第三弧形杆远离移动块的一端侧壁设有第一卡块，所述第一卡块延伸至第一卡槽内，所述第一卡块的侧壁设有第二卡槽，所述第二卡槽内设有第二卡块，所述第二卡块与第二卡槽的内侧壁之间连接有多个第二弹簧，所述第二弧形杆的侧壁贯穿设有与第一卡槽相互连通的第三卡槽，所述第二卡块的侧壁贯穿第三卡槽并与其内侧壁滑动连接，所述储料罐位于第一弧形杆、第二弧形杆和第三弧形杆之间，所述升降板的底部侧壁固定连接有圆形板，所述圆形板的底部侧壁设有圆形槽，所述储料罐的上端侧壁与圆形槽的内顶部侧壁相抵，所述储料罐的内部设有储料腔，所述储料罐的底部侧壁贯穿设有与储料腔相互连通的自动喷枪，所述底座的上方设有用于输送面料的传送带。

7.根据权利要求6所述的车用坐垫面料的加工工艺，其特征在于，所述定位结构包括设置在第二连接杆底部侧壁上的第三连接杆，所述第三连接杆的内部设有螺纹腔，所述螺纹腔内螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的下端贯穿第三连接杆的底部侧壁并转动连接有定位板，所述定位板的上端侧壁与储料罐的底部侧壁相抵。

8.根据权利要求7所述的车用坐垫面料的加工工艺，其特征在于，所述定位板的上端侧壁设有第一防滑纹。

9.根据权利要求6所述的车用坐垫面料的加工工艺，其特征在于，所述电机为伺服电机。

10.根据权利要求1所述的车用坐垫面料的加工工艺，其特征在于，所述底板的底部侧壁设有第二防滑纹。