[发明专利]一种水下卧式导缆器有效
申请号: | 201810548089.3 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN108725697B | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 向鹏洋;艾龙超;王恒智;黎明智;李艳春;赵建虎 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
主分类号: | B63B21/10 | 分类号: | B63B21/10 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 徐立 |
地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水下 卧式 导缆器 | ||
本发明公开了一种水下卧式导缆器,属于船用机械领域。水下卧式导缆器包括支座和导轮组件,支座包括上法兰、下法兰、两个连接板、密封围板和防腐锌块,两个连接板的顶边均与上法兰固定连接,两个连接板的底边均与下法兰固定连接,密封围板的顶边与下法兰固定连接,密封围板的底边用于与船体固定连接,密封围板与连接板分别位于下法兰的相反两侧,防腐锌块固定在上法兰上,防腐锌块与连接板分别位于上法兰的相反两侧,导轮组件包括主轴和滑轮,主轴的一端与上法兰固定连接,下法兰上设有用于容置润滑油的密封槽,主轴的另一端密封固定在密封槽内,滑轮可滑动地套装在主轴上。本发明提供的导缆器能够适应水下工作。
技术领域
本发明属于船用机械领域,特别涉及一种水下卧式导缆器。
背景技术
导缆器是一种常见的船用机械,其主要用于引导绞车上配置的索具(例如钢丝绳或者链条等)的走向。
常见的导缆器主要包括支座和导轮组件,支座焊接在船体上,导轮组件可转动地安装在支座上。由于常见的导缆器均在水上使用,所以其结构在设计时并未做防水考虑,导致导缆器不具有防水能力。如果直接将常见的导缆器用于水下,将会出现许多问题,例如支座与船体之间的焊接处被海水腐蚀,导致导缆器无法牢固的安装在船体上。
发明内容
本发明实施例提供了一种水下卧式导缆器,可以使得卧式导缆器适应水下工作。所述技术方案如下:
本发明实施例提供了一种水下卧式导缆器,所述水下卧式导缆器包括支座和导轮组件,所述支座包括上法兰、下法兰、两个连接板、密封围板和防腐锌块,所述上法兰和所述下法兰相互平行布置,两个所述连接板间隔布置,两个所述连接板的顶边均与所述上法兰固定连接,两个所述连接板的底边均与所述下法兰固定连接,所述密封围板的顶边与所述下法兰固定连接,所述密封围板的底边用于与船体固定连接,所述密封围板与所述连接板分别位于所述下法兰的相反两侧,所述防腐锌块固定在所述上法兰上,所述防腐锌块与所述连接板分别位于所述上法兰的相反两侧,
所述导轮组件包括主轴和滑轮,所述主轴的一端与所述上法兰固定连接,所述下法兰上设有用于容置润滑油的密封槽,所述主轴的另一端密封固定在所述密封槽内,所述滑轮可滑动地套装在所述主轴上,且所述滑轮位于所述上法兰、所述下法兰、所述两个连接板构成的空间中。
在本发明的一种实现方式中,所述密封槽的边缘设置有第一密封环,所述第一密封环的内孔与所述密封槽连通,所述主轴的另一端密封插装在所述第一密封环的内孔中。
在本发明的另一种实现方式中,所述上法兰上设有第二密封环,所述第二密封环的内孔与所述第一密封环的内孔同轴布置,所述主轴的一端密封插装在所述第二密封环的内孔中。
在本发明的又一种实现方式中,所述导轮组件还包括两个卡板,所述主轴的外周壁上设有两个卡槽,一个所述卡板插装在一个所述卡槽内,另一个所述卡板插装在另一个所述卡槽内,且两个所述卡板均固定在所述第二密封环的端壁上。
在本发明的又一种实现方式中,所述导轮组件还包括滑动轴承,所述滑动轴承套装在所述主轴上,且所述滑动轴承夹设在所述主轴和所述滑轮之间。
在本发明的又一种实现方式中,所述导轮组件包括两个滑动轴承,所述滑轮的内孔上同轴设有内凸缘,两个所述滑动轴承分别位于所述内凸缘的两侧。
在本发明的又一种实现方式中,所述导轮组件还包括两个隔环,两个所述隔环均套装在所述主轴上,一个所述隔环固定在所述滑轮的一侧且与一个所述滑动轴承相抵,另一个所述隔环固定在所述滑轮的另一侧且与另一个所述滑动轴承相抵。
在本发明的又一种实现方式中,所述上法兰上开设有多个观察孔,各个所述观察孔分别沿一个所述隔环的外边缘布置。
在本发明的又一种实现方式中,所述支座还包括多个支撑板,各个所述支撑板分别设置在所述密封围板和所述下法兰之间构成的夹角处。
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