[发明专利]用于运行输送泵的方法和装置

说明书

本发明涉及用于运行构造为往复膜片式泵或者往复活塞式泵的电输送泵的方法和装置、尤其是控制单元，其中为了在总周期持续时间之内通过部分操控来执行输送行程，在操控阶段的期间，在如此长的脉冲持续时间的范围内向所述输送泵的电磁线圈加载操控电压，使得在所述操控阶段之后的时间间隔中实现所述输送泵的电枢撞击，并且通过对于通过所述电磁线圈流动的线圈电流的电流特性曲线的测评来确定所述电枢撞击的时刻，其中预先给定所述时间间隔的持续时间并且如此选择所述脉冲持续时间的结束，从而遵守预先给定的时间间隔。由此，能够在输送功率和/或噪声产生方面对用于输送泵的操控方案进行优化，所述操控方案用于避免噪声、振动和不平稳的运行。

技术领域

本发明涉及一种用于运行构造为往复膜片式泵或者往复活塞式泵的电输送泵的方法，其中为了在总周期持续时间之内通过部分操控来执行输送行程，在操控阶段的期间，在如此长的脉冲持续时间的范围内向所述输送泵的电磁线圈加载操控电压，使得在所述操控阶段之后的时间间隔（Δt）中实现所述输送泵的电枢撞击，并且通过对于通过所述电磁线圈流动的线圈电流的电流特性曲线的测评来确定所述电枢撞击的时刻。

此外，本发明涉及一种用于实施所述按本发明的方法的装置、尤其是控制单元。

背景技术

为了满足现今的废气立法，比如有针对性地借助于配量系统将使氮氧化物还原的尿素-水溶液在SCR催化器之前喷射到内燃机的排气道中，其中在此形成氨，所述氨有助于使废气中的NO_x-含量还原。SCR代表着“selective catalytic reduction，选择性催化还原”。所述SCR系统由储箱和输送单元所构成，所述输送单元从储箱中通过过滤单元来抽吸尿素-水混合物、建立系统压力并且通过配量阀将其喷射到柴油车辆的排气系中。

在当前的比如由本申请人为客车在Denoxtronic 5.x下所公开的SCR配量系统中，为了将尿素-水溶液（也作为AdBlue®而为人所知）输送到排气道中并且输送给SCR催化器而使用往复膜片式泵。这个泵的电枢通过经由线圈感应的磁力来运动。所述磁力使所述电枢加速，所述电枢由此执行输送行程。紧接着的吸入行程通过弹簧来实现，所述弹簧使所述电枢返回运动到其原始位置中。为了建立所述磁力而给所述线圈通电预先给定的时间。在当前的系列中，这个持续时间根据所述电枢的运动而定。如果这个电枢到达其在止挡上的最终位置，那么这能够在所述电磁线圈的所读出的电流信号中看出来。在这个事件之后的几毫秒结束所述电磁线圈的通电，磁场衰退并且所述电枢通过所述弹力返回运动到原始位置中。因为在所述电枢的整个运动的期间通过所述磁力进行加速，所以所述电枢达到一定的速度并且以相应的脉冲撞击所述止挡。由于所述电枢的这种突然的制动而产生不期望的噪声。

撞击噪声可以通过以下两项措施来降低：减缓撞击，这具有歪曲电流信号并且由此歪曲电枢运动的可观察性的缺点；或者降低电枢速度。不是像以往一样在所述电枢的整个运动的期间激活对于所述电磁线圈的通电，而是在第二解决方案中在所述电枢的撞击位置之前不远处切断用于所述线圈的电流。由此，不使所述电枢继续加速并且通过余下的磁场和弹力甚至使其放慢。这引起所述电枢的更小的速度连同在止挡中的更小的脉冲并且由此引起更轻的噪声。