[发明专利]一种进水管装配辅助工装及方法

说明书

本发明公开了一种进水管装配辅助工装，包括底板以及分别位于所述底板两端的第一支撑板、第二支撑板，所述的第一支撑板上设有与其铰接相连的插杆，所述的第二支撑板上设有与其相连的卡座，所述的插杆相对所述第一支撑板转动并倾斜搭接于所述的卡座上，所述的卡座上设有将所述插杆锁紧的锁紧机构，所述的插杆上位于靠近所述第一支撑板的一端套设有弹簧。本发明还公开了一种进水管装配方法。本发明能有效支撑进水管、方便对进水管进行多角度装配，操作简单，能有效提高装配效率和装配精度。

技术领域

本发明涉及发动机装配技术领域，更具体地说，它涉及一种进水管装配辅助工装及方法。

背景技术

进水管是发动机零部件装配中的重要部件，通常在进水管装配到发动机前要对进水管进行螺纹接头、O型圈等的联接装配，以便在总装线上平衡生产节拍。进水管形状复杂，并且要在多个角度上装配，目前对进水管进行装配的方法是：把零件平铺在工作台上，用手把持，分步装配，多次翻转拧紧等。这种方法操作复杂、效率低、装配精度差。因此发明一种操作简单、能有效支撑进水管、方便对进水管进行多角度装配的进水管装配辅助工装显得尤为重要。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本发明的目的一是提供了一种操作简单、能有效支撑进水管、方便对进水管进行多角度装配的进水管装配辅助工装。

本发明的目的二是提供了一种操作简单、方便对进水管进行多角度装配的进水管装配的方法。

为实现上述目的一，本发明提供了一种进水管装配辅助工装，包括底板以及分别位于所述底板两端的第一支撑板、第二支撑板，所述的第一支撑板上设有与其铰接相连的插杆，所述的第二支撑板上设有与其相连的卡座，所述的插杆相对所述第一支撑板转动并倾斜搭接于所述的卡座上，所述的卡座上设有将所述插杆锁紧的锁紧机构，所述的插杆上位于靠近所述第一支撑板的一端套设有弹簧。

作为进一步地改进，所述第一支撑板的高度小于所述第二支撑板的高度，所述的卡座倾斜布置于所述第二支撑板上。

进一步地，所述的第一支撑板顶部设有与所述插杆一端铰接的铰接座，所述的第二支撑板顶部设有与所述卡座连接的安装部。

进一步地，所述弹簧上方的插杆外围套设有垫板。

进一步地，所述的锁紧机构包括可相对所述卡座滑动的卡板以及依次穿过所述卡座、卡板的第一插销。

进一步地，所述的卡座上设有U型槽和滑槽，所述的卡板上设有与所述U型槽相对应的L型槽和沿所述滑槽方向布置的腰形孔，所述的卡板两端分别设有推板。

进一步地，所述的插杆一端设有与所述铰接座连接的铰接部，所述的铰接座中部设有容纳所述铰接部的凹槽。

进一步地，所述的铰接座外侧设有限制所述插杆摆动的限位块。

进一步地，所述的底板上设有将所述底板安装于工作台的安装孔。

为实现上述目的二，本发明还提供了一种进水管装配的方法，该方法包括以下具体步骤，

步骤1、旋转插杆至合适位置并将进水管套在插杆上；

步骤2、下压进水管使弹簧压缩并将插杆一端旋转至U型槽内；

步骤3、滑动卡板使L型槽将插杆锁在U型槽内，松开进水管使弹簧回弹将进水管顶紧卡座底部；

步骤4、将进水管旋转至合适角度进行装配即可。

有益效果

本发明与现有技术相比，具有的优点为：

1、通过弹簧将进水管压紧在垫板与卡座之间，使进水管与卡座、垫板之间产生旋转阻尼作用，具有旋转保持功能，能有效支撑进水管、方便对进水管进行多角度装配，操作简单，能有效提高装配效率和装配精度；