[发明专利]一种智能调光的飞机舷窗在审
申请号: | 201810548675.8 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN108535919A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 李明;张洋;杨卫平 | 申请(专利权)人: | 云南师范大学 |
主分类号: | G02F1/1337 | 分类号: | G02F1/1337;G02F1/137;B64C1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650500 云南省昆明市呈*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 负性液晶 舷窗 飞机 液晶聚合物网络 液晶混合物 电场 聚酰亚胺 可调旋钮 智能调光 取向 转动 施加 乘客 垂直取向 驱动电源 随机分散 透光基板 重新取向 舒适度 原有的 遮阳板 填充 拆除 | ||
1.一种智能调光的飞机舷窗,其特征在于:包括驱动电源、可调旋钮开关、透光基板、聚酰亚胺、UV固化剂和液晶混合物,所述液晶混合物是由负性液晶和液晶聚合物网络构成,所述液晶聚合物网络是液晶单体在光引发剂和紫外光的作用下发生聚合反应所制成。
2.根据权利要求1所述的一种智能调光的飞机舷窗,其特征在于:所述驱动电源是由飞机电源通过变压器降压所得,所述飞机电源为115V,电压频率为400Hz,降压后的驱动电源为40V,电压频率为400Hz。
3.根据权利要求1所述的一种智能调光的飞机舷窗,其特征在于:所述可调旋钮开关用于调节电压,调节范围是0V-40V。
4.根据权利要求1所述的一种智能调光的飞机舷窗,其特征在于:所述透光基板为ITO玻璃或其它导电玻璃。
5.根据权利要求1所述的一种智能调光的飞机舷窗,其特征在于:所述聚酰亚胺用于诱导负性液晶形成垂直于透光基板的单畴排列。
6.根据权利要求1所述的一种智能调光的飞机舷窗,其特征在于:所述液晶混合物中所述负性液晶、液晶单体、光引发剂的质量比为(90-95):(4.9-9.9):(0.1)。
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