[发明专利]电梯制停距离测量装置及测量方法在审
申请号: | 201810549093.1 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN108502663A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 郑良田;彭云 | 申请(专利权)人: | 快意电梯股份有限公司 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00;B66B11/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 张艳美;陈进芳 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测速传感器 电梯制停 测量处理器 常闭触点 常开触点 距离测量装置 安全接触器 电性连接 牵引链轮 齿轮 自动扶梯 电梯安全回路 自动人行道 距离测量 可靠运行 脉冲信号 输出脉冲 有效保障 检测 脉冲 测量 输出 记录 | ||
本发明公开一种电梯制停距离测量装置,包括安全接触器、测速传感器及测量处理器;安全接触器设于电梯安全回路中并具有常闭触点及常开触点;测速传感器对应于牵引链轮的齿轮设置,用于对制停过程中的牵引链轮的齿轮进行检测并输出脉冲信号;测量处理器电性连接常闭触点或常开触点,同时电性连接测速传感器,测量处理器检测到常闭触点或常开触点的信号后,开始记录测速传感器输出的脉冲信号的脉冲数量以计算出各初始制停距离,再对各初始制停距离取平均值以得到电梯制停距离,使得对自动扶梯、自动人行道的制停距离的计算,为其可靠运行提供有效保障。本发明还公开一种电梯制停距离测量方法。
技术领域
本发明涉及电梯技术领域,尤其涉及一种适用于自动扶梯、自动人行道的电梯制停距离测量装置及测量方法。
背景技术
电梯根据不同用途可以分为乘客电梯、医用电梯、观光电梯、载货电梯、自动扶梯、自动人行道等,其中,自动扶梯、自动人行道在大型商场、车站、地铁站、机场等场所的使用非常普遍,给人们生活带来了极大方便,但同时仍不能避免一些安全事故的发生。在自动扶梯、自动人行道的运行过程中,当出现故障时,必须紧急制停,而制停距离是考核自动扶梯、自动人行道是否合格的安全因素之一,且制停距离必须满足电梯行业的标准要求。
但在实际的自动扶梯、自动人行道制停距离的检验和调整过程中,制停距离的测量非常困难,由于电梯处于运行状态,在进行制停距离测量时,必须在电梯制停的一瞬间同时在电梯上作出标记,然后在电梯停止后,通过标记来测量制停距离,这就要求作出标记的时间必须与制停时间完全保持一致,但这是非常困难的,以此种方式测得的数据与实际的制停距离存在较大偏差,无法精确得知制停距离。
因此,有必要提供一种能够精确得出制停距离的测量装置及测量方法,以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电梯制停距离测量装置,以精确得出自动扶梯、自动人行道的制停距离,从而使其检验、调整和维护更准确可靠,以对自动扶梯、自动人行道的可靠运行提供有效保障。
本发明的另一目的在于提供一种电梯制停距离测量方法,以精确得出自动扶梯、自动人行道的制停距离,从而使其检验、调整和维护更准确可靠,以对自动扶梯、自动人行道的可靠运行提供有效保障。
为实现上述目的,本发明的技术方案为:提供一种电梯制停距离测量装置,其包括安全接触器、测速传感器及测量处理器;其中,安全接触器设于电梯安全回路中并具有常闭触点及常开触点;所述测速传感器对应于电梯的牵引链轮的齿轮设置,用于对制停过程中的所述牵引链轮的齿轮进行检测并输出脉冲信号;测量处理器电性连接所述常闭触点或所述常开触点,并与所述测速传感器电性连接,所述测量处理器检测到所述常闭触点或所述常开触点的信号后,开始记录所述测速传感器输出的脉冲信号的脉冲数量,并根据所述脉冲信号数量以及所述牵引链轮运行的单位圆周距离计算出各初始制停距离,再对各所述初始制停距离取平均值以得到电梯制停距离。
较佳地,所述电梯制停距离测量装置具有至少两个所述测速传感器,各所述测速传感器分别对应所述牵引链轮的齿轮设置,且相邻的两所述测速传感器输出的脉冲信号具有半脉冲差。
较佳地,所述测量处理器根据公式Sn=L*Mn计算出各所述初始制停距离,其中,Sn为所述初始制停距离,L为所述单位圆周距离,且n取正整数。
较佳地,所述单位圆周距离L为单个脉冲周期内所述牵引链轮运行的圆周距离。
较佳地,所述电梯制停距离测量装置包括第一测速传感器及第二测速传感器,所述第一测速传感器对应于一所述齿轮的一边缘设置,所述第二测速传感器对应于另一所述齿轮的中心设置。
较佳地,所述测量处理器具有制停信号输入点、第一检测信号输入点及第二检测信号输入点,所述常闭触点或所述常开触点电性连接于所述制停信号输入点,所述第一测速传感器电性连接于所述第一检测信号输入点,所述第二测速传感器电性连接于所述第二检测信号输入点。
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