[发明专利]通用多车型骨架共模抗热应力焊接胎模有效
| 申请号： | 201810549569.1 | 申请日： | 2018-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN108788593B | 公开（公告）日： | 2020-10-20 |
| 发明（设计）人： | 邓华明 | 申请（专利权）人： | 邓华明 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410007 湖南省长沙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 通用 车型 骨架 抗热 应力 焊接 | ||
【权利要求书】：
1.一种通用多车型骨架共模抗热应力焊接胎模，其特征在于：此焊接胎模包括底座(1)、采用起到散热片作用的底部基板和活动基板、L型支架结构、卡夹机构以及锁紧螺栓，在底部基板上面对多车型非共同点位置设置活动基板，及上下、横向和纵向可移动的L型支架结构及卡夹机构；并在底部基板和活动基板上设置移动孔位，方便根据骨架零部件的结构位置，移动调整L型支架和卡夹机构的方向和距离实现多车型骨架共模；底部基板部分由上基板(2)、下基板(3)构成；在胎模底部基板上面对多车型非共同点位置设置的活动基板由前活动基板(4)、中活动基板(5)和后活动基板(6)构成，在底部基板和活动基板上均设置带有腰型孔的L型支架结构和卡夹机构；所述L型支架结构由L型支架(7)、支架立板(8)组成；所述卡夹机构由快速卡夹(9)和卡夹底座(10)组成；将骨架零部件(12)放入可移动L型支架结构的支架立板(8)和快速卡夹(9)，并调整位置卡夹牢固；利用L型支架与卡夹机构牢固卡夹骨架零部件，焊接时利用与L型支架和卡夹机构连接的底部基板和活动基板扩散焊接热量，达到多车型骨架共模和抗焊接热应力形变。
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