[发明专利]一种确定减摇鳍轴中心线的方法有效
申请号: | 201810549571.9 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN109080764B | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 许胜宇 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | B63B73/00 | 分类号: | B63B73/00 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 确定 减摇鳍轴 中心线 方法 | ||
1.一种确定减摇鳍轴中心线的方法,其特征在于,具体包括以下步骤:
步骤1:根据基线测量方法标定出全船平均基线L0;
具体地,步骤1.1:根据《船体完工测量图》确定基线测量的肋位并记录肋位号;
步骤1.2:将水平仪放置在船体一侧的低于船体基线设定高度的位置处,通过旋转水平仪在每档肋位处分别打出一条低于船体基线且垂直于船体中心线的水平基准线L;
步骤1.3:分别测量各档肋位处的船体外板到其所对应的水平基准线之间的垂直高度△h,对测量得到的所有垂直高度求取平均值,得到平均垂直高度
步骤1.4:在水平仪上方打出全船平均基线L0,所述全船平均基线L0距离水平仪的水平激光线的高度为其中d为船体外板的板厚;
步骤2:从《减摇鳍布置安装图》中获取减摇鳍轴中心线所在的肋位号,根据获取的肋位号利用全站仪在船体外板上打出肋位线L1;
步骤3:利用全站仪在船体外板上打出与全船平均基线L0之间的垂直距离为h的水线Lh,令水线Lh与肋位线L1的交点作为减摇鳍轴中心线的第一连接点;
步骤4:在减摇鳍轴线下方设定一个与其相平行的划线平面,令划线平面与全船平均基线之间的垂直距离为h0;
步骤5:从《减摇鳍布置安装图》中获取减摇鳍轴中心线的横向夹角α和纵向夹角β,作出第一连接点在划线平面的投影点,根据第一连接点与其投影点之间的距离值H以及横向夹角α和纵向夹角β,利用三角函数关系获取减摇鳍轴中心线在划线平面上的第二连接点;
步骤6:将第一连接点和第二连接点连线构成所述减摇鳍轴中心线。
2.根据权利要求1所述的确定减摇鳍轴中心线的方法,其特征在于,所述步骤5中获取减摇鳍轴中心线在划线平面上的第二连接点的具体步骤为:
步骤5.1:计算出第二连接点相对于第一连接点在划线平面的投影点的横向偏移距离l1;
步骤5.2:计算出第二连接点相对于第一连接点在划线平面的投影点的纵向偏移距离l2;
步骤5.3:以第一连接点在划线平面的投影点为基准点,根据计算出的横向偏移距离l1和纵向偏移距离l2利用全站仪在划线平面上确定出第二连接点。
3.根据权利要求2所述的确定减摇鳍轴中心线的方法,其特征在于,所述横向偏移距离l1=H/tanα;所述纵向偏移距离l2=H/sinα*tanβ,H=h+h0。
4.根据权利要求1所述的确定减摇鳍轴中心线的方法,其特征在于,所述水线Lh所处平面与全船平均基线L0所处的平面相平行。
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