[发明专利]一种后单螺旋桨式复合翼载人飞行器在审
| 申请号： | 201810550977.9 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN110481772A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 任曲波 | 申请（专利权）人： | 江苏常探机器人有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/28 | 分类号： | B64C27/28 |
| 代理公司： | 32220 徐州市三联专利事务所 | 代理人： | 卢美玲<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州市徐州高新技术产*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机翼 复合 升力 单螺旋桨 推进器 载人仓 飞行器 螺旋桨推进器 载人飞行器 涵道风扇 机翼结构 甲板平台 起降距离 自封闭 飞行 储能 铰链 内置 尾端 翼尾 能耗 | ||
1.一种后单螺旋桨式复合翼载人飞行器，其特征在于，包括后单螺旋桨式复合翼飞行器、载人仓（112）；
其中，所述的后单螺旋桨式复合翼飞行器包括机体（101）、固定安装在机体（101）两侧的复合升力机翼（102）、推进器（106）；其中，所述的机体（101）设置为甲板平台；所述的复合升力机翼（102）内置自封闭涵道风扇（104），复合升力机翼（102）外侧设计有机翼铰链(1027)；复合升力机翼（102）尾端还设置有翼尾（1024）；推进器（106）为螺旋桨推进器；
所述的载人仓（112）安装在安装在机体（101）的下方。
2.根据权利要求1所述的一种后单螺旋桨式复合翼载人飞行器，其特征在于，所述的推进器（106）为电动螺旋桨、油动螺旋桨等多种动力结构。
3.根据权利要求1所述的一种后单螺旋桨式复合翼载人飞行器，其特征在于，所述的复合升力机翼（102）可分为升力主翼（1021）以及平衡尾翼（1023）两个部分，分别设置在复合升力机翼（102）的前后方；升力主翼（1021）与平衡尾翼（1023）之间预留有空间，空间内设置有水平升降舵翼（1022）；其中，升力主翼（1021）内部至少安装有一个自封闭涵道风扇（104）。
4.根据权利要求1所述的一种后单螺旋桨式复合翼载人飞行器，其特征在于，还包括垂直尾翼（105），所述垂直尾翼（105）设置在机体（101）上方或下方；所述垂直尾翼（105）设置在机翼两侧；所述垂直尾翼（105）可以实现折叠；所述垂直尾翼（105）后面安装有可活动的垂直舵翼（1051）。
5.根据权利要求1所述的一种后单螺旋桨式复合翼载人飞行器，其特征在于，所述的机体（101）设置为甲板平台；所述的甲板平台两侧有规则排列的固定孔（1003）；所述甲板平台上设计有插座（1001）；所述插座（1001）为凹式或凸式。
6.根据权利要求1所述的一种后单螺旋桨式复合翼载人飞行器，其特征在于，所述的电液气接口（1026）带有盖子（10261）。
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