[发明专利]一种动力电池的测试装置和方法

说明书

本发明提供了一种动力电池的测试装置和方法，涉及动力电池技术领域，所述装置包括：测试台架，所述测试台架上开设有测试孔；用于承载待测试的动力电池的壳体，所述壳体设置于所述测试台架，且覆盖于所述测试孔上；挤压装置，设置于所述测试台架的下方，且所述挤压装置包括挤压头，所述挤压装置能够控制挤压头穿过所述测试孔，抵压所述壳体。本发明通过所述壳体和所述动力电池模拟整车的动力电池装置，所述挤压装置的挤压头模拟碰撞车辆底部的所述动力电池装置的物体，通过模拟整车的行车状态，可以测试在该车辆行驶过程中，物体碰撞所述动力电池装置的情况。

技术领域

本发明涉及动力电池技术领域，具体涉及一种动力电池的测试装置和方法。

背景技术

电动汽车在行驶过程中，遇到有较大障碍物的路面时，车辆底部的电池包容易发生碰撞的情况。目前，对于电池包的碰撞测试，大多采用整车进行测试，过程繁杂，无法测试动力系统的最薄弱点，而且也无法有序的进行试验控制。

因此，亟需一种动力电池的测试装置和方法，能够解决动力电池碰撞测试较繁琐和无法针对动力电池薄弱点进行测试的问题。

发明内容

本发明实施例提供了一种动力电池的测试装置和方法，用以解决动力电池碰撞测试较繁琐和无法针对动力电池薄弱点进行测试的问题。

为解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种动力电池的测试装置，包括：

测试台架，所述测试台架上开设有测试孔；

用于承载待测试的动力电池的壳体，所述壳体设置于所述测试台架，且覆盖于所述测试孔上；

挤压装置，设置于所述测试台架的下方，且所述挤压装置包括挤压头，所述挤压装置能够控制挤压头穿过所述测试孔，抵压所述壳体。

优选的，所述动力电池与所述壳体之间设有水冷板，所述动力电池通过所述水冷板与所述壳体粘接。

优选的，所述测试台架上设有多个螺孔，所述壳体通过螺栓穿过所述螺孔与所述测试台架连接。

优选的，所述挤压头为直径100mm～300mm的金属球头。

本发明实施例还提供了一种动力电池的测试方法，应用于如上所述的动力电池的测试装置，包括：

将承载待测试的动力电池的所述壳体设置于所述测试台架，且所述动力电池的待测试点对应于所述壳体的待测试位置能够覆盖在所述测试孔上；

控制所述挤压装置的挤压头，穿过所述测试孔以预设挤压力挤压所述待测试位置；

判断被挤压后的所述动力电池是否会产生故障。

优选的，所述方法还包括：

通过计算机辅助工程(CAE，Computer Aided Engineering)仿真获取动力电池上的多个待测试点；

控制所述挤压装置的挤压头，穿过所述测试孔以预设挤压力依次挤压每一个所述待测试点对应于所述壳体上的待测试位置。

优选的，所述控制所述挤压装置的挤压头，穿过所述测试孔以预设挤压力挤压所述待测试位置包括：

控制所述挤压装置的所述挤压头以预设速度穿过所述测试孔，抵压至所述壳体上的待测试位置；

控制所述挤压装置的所述挤压头以预设挤压力挤压所述待测试位置并保持预设时间。

优选的，在所述控制所述挤压装置的挤压头，穿过所述测试孔以预设挤压力挤压所述待测试位置之后，所述方法还包括：

判断所述壳体是否故障；

在所述壳体未故障时，控制所述动力电池以预设功率放电；