[发明专利]一种三摄像头夜视仪在审

专利信息
申请号: 201810551391.4 申请日: 2018-05-31
公开(公告)号: CN108471492A 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 宋优春;宋永生;吴强 申请(专利权)人: 科盾科技股份有限公司北京分公司
主分类号: H04N5/225 分类号: H04N5/225;H04N5/235;H04N5/33
代理公司: 北京载博知识产权代理事务所(普通合伙) 11116 代理人: 韦群
地址: 100094 北京市海淀区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 可见光摄像头 图像采集单元 摄像 夜视仪 夜视 摄像头 壳体组件 视场 采集图像 对称设置 光线距离 红外灯组 环境图像 内部设置 倾斜夹角 图像采集 图像效果 暗处 拼接 采集 清晰 配合
【说明书】:

发明涉及图像采集、拼接及处理技术领域,具体涉及一种三摄像头夜视仪,所述夜视仪包括:一个壳体组件,所述壳体组件内部设置有一个图像采集单元、及一个辅助夜视单元;所述图像采集单元包括至少三个可见光摄像头,其中一个可见光摄像头的摄像方向为基准摄像方向,另外两个可见光摄像头对称设置在基准摄像方向的两侧,并与基准摄像方向存在一个倾斜夹角;所述图像采集单元可以采集角度更广的环境图像,在夜间采集图像过程中,通过辅助夜视单元的红外灯组的视场角度选定配合,兼顾视场角度、及光线距离,可以清晰获得最佳的图像效果,克服传统夜视仪的亮处太亮、暗处太暗的弊端。

技术领域

本发明涉及图像采集、拼接及处理技术领域,具体涉及一种三摄像头夜视仪。

背景技术

在现有的野外军用汽车上,为了使得车辆在夜间光线黑暗处的行驶或者停靠更加安全,驾驶者对车辆周边情况更加了解,需要在车辆上安装夜视仪,对周边的环境情况拍摄并发送到车内的显示屏上,现有的夜视仪有多种形式,尤其是野外夜间作战时,为了对多角度进行拍摄,有的采用多个摄像头对不同方位进行拍摄,而传统摄像方式,采用单一的摄像机捕捉采集的环境图像角度范围有限;

传统的单个摄像机时要增大视场角度需采用广角摄像机,但采用广角摄像机时,不能兼顾远处图像的清晰度,而采用平行多个摄像头,利用图像拼接技术将多个图像拼接成一个图像,对于传统的红外灯而言,红外灯的发光角度越大,光线分散,看的距离短,视场角度越小,光线集中,看的越远,而市面上还没有出现解决此类问题的产品,或方法。

发明内容

为了有效解决上述问题,本发明一种三摄像头夜视仪。

本发明的具体技术方案如下:一种三摄像头夜视仪,所述夜视仪包括:

一个壳体组件,所述壳体组件内部设置有一个图像采集单元、及一个辅助夜视单元;

所述图像采集单元包括至少三个可见光摄像头,其中一个可见光摄像头的摄像方向为基准摄像方向,另外两个可见光摄像头对称设置在基准摄像方向的两侧,并将可见光摄像头捕获的图像进行图像拼接;

所述辅助夜视单元为一个灯板结构,在所述灯板上方设置至少两排并行排列的红外灯,所述红外灯根据图像拼接后的视场角度,选择发光角度。

进一步地,所述壳体组件包括壳体外框、玻璃保护板、灯板外框,所述壳体外框的一侧面固定连接所述灯板外框,并所述壳体外框内周侧开设有环形凹槽,所述玻璃保护板通过所述环形凹槽固定在所述壳体外框内周壁上;

所述灯板外框的内周侧固定设置所述辅助夜视单元,所述辅助夜视单元下方设置所述图像采集单元。

进一步地,所述壳体组件还包括底板、保持架,所述灯板外框相反于所述壳体外框的一侧面上固定连接所述底板,在所述底板上固定设置所述保持架,所述保持架上固定设置所述图像采集单元;

所述保持架为中间位置朝向所述灯板外框方向凹陷,形成一个对称弯折的固定架结构,在所述保持架凹陷形成的三个面上分别界定为第一面板、及两个倾斜面板,所述第一面板位于所述保持架凹陷底面,在所述第一面板两侧对称设置所述倾斜面板,所述倾斜面板与第一面板的夹角R为30°-40°。

进一步地,所述图像采集单元为三个可见光摄像机,三个所述可见光摄像机处在同一水平面上,并所述可见光摄像机分别平行于第一面板、及两个倾斜面板进行固定设置;

以第一面板上可见光摄像机的摄像方向作为基准,两边侧的可见光摄像机的摄像方向与基准摄像方向的夹角R为30°-40°。

进一步地,所述辅助夜视单元为每排的数量为16-24个的红外灯,所述红外灯的发光角度包括45°、60°、120°。

进一步地,在所述底板周侧设置有逻辑线路,所述逻辑线路一端与所述可见光摄像机、及红外灯进行连接,另一端连接到外部设备。

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