[发明专利]电动行李箱

说明书

本发明公开了一种电动行李箱，包括：箱体、拉杆、万向轮以及电动轮机构；箱体的底部至少设置四个万向轮，电动轮机构也设置在箱体的底部，且位于多个万向轮的中部，电动轮机构至少设置两个；电动轮机构包括：第一舵机、连杆以及电动轮，第一舵机设置在箱体的底部，第一舵机的输出轴与连杆的一端相连，连杆的另一端与电动轮相连，第一舵机能够驱动连杆沿着竖直平面转动，且连杆的转动角度为0‑90°，在连杆处于竖直状态时，电动轮的底部与万向轮的底部相齐平。该电动行李箱克服现有技术中的行李箱功能单一，一般需要人拉着移动，在疲惫的旅途过程中，行李箱成了巨大的负担，严重影响了旅途的体验的问题。

技术领域

本发明涉及行李箱领域，具体地，涉及一种电动行李箱。

背景技术

行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。它包括箱体、伸缩拉杆和滑轮，因其使用方便而受到广泛使用，行李箱有着漫长的历史，现在行李箱是人们在出远门时的必备物品，其容量大，并且质地较硬能够保护盛放于其内的物品。

但是现有技术中的行李箱功能单一，一般需要人拉着移动，在疲惫的旅途过程中，行李箱成了巨大的负担，严重影响了旅途的体验。

因此，提供一种在使用过程中可以人力拉动也可以借助电动轮辅助运动，从而节省人力，减少旅途疲惫感，提升旅途体验的电动行李箱是本发明亟需解决的问题。

发明内容

针对上述技术问题，本发明的目的是克服现有技术中的行李箱功能单一，一般需要人拉着移动，在疲惫的旅途过程中，行李箱成了巨大的负担，严重影响了旅途的体验的问题，从而提供一种在使用过程中可以人力拉动也可以借助电动轮辅助运动，从而节省人力，减少旅途疲惫感，提升旅途体验的电动行李箱。

为了实现上述目的，本发明提供了一种电动行李箱，所述电动行李箱包括：箱体(1)、拉杆(2)、万向轮(8)以及电动轮机构；所述箱体(1)的底部至少设置四个所述万向轮(8)，所述电动轮机构(7)也设置在所述箱体(1)的底部，且位于多个所述万向轮(8)的中部，所述电动轮机构(7)至少设置两个；其中，所述电动轮机构(7)包括：第一舵机(73)、连杆(72)以及电动轮(73)，所述第一舵机(73)设置在所述箱体(1)的底部，所述第一舵机(73)的输出轴与所述连杆(72)的一端相连，所述连杆(72)的另一端与所述电动轮(73)相连，所述第一舵机(73)能够驱动所述连杆(72)沿着竖直平面转动，且所述连杆(72)的转动角度为0-90°，在所述连杆(72)处于竖直状态时，所述电动轮(73)的底部与所述万向轮(8)的底部相齐平。

优选地，所述箱体(1)的底部设置有容腔(6)，所述电动轮机构(7)设置在所述容腔(6)的内部，且所述箱体(1)的下表面设置有与所述容腔(6)相通的开口(9)，所述电动轮(73)能够从所述开口(9)伸出所述容腔(6)。

优选地，所述箱体(1)的下表面位于所述开口(9)的边沿铰接设置有盖板(12)，且所述盖板(12)与所述开口(9)之间的铰接处设置有第二舵机(13)，所述第二舵机(13)能够驱动所述盖板(12)沿着铰接处转动。

优选地，所述拉杆(2)的顶部活动连接有手持部(3)，所述手持部(3)水平设置，且所述手持部(3)能够以所述拉杆(2)为轴自转，所述手持部(3)上还设置有锁定件。

优选地，所述手持部(3)上设置有与所述电动轮(73)电性连接的控制开关(4)。

优选地，所述箱体(1)的侧面设置有手提部(10)，所述手提部(10)的外侧包裹有橡胶套。

优选地，所述手提部(10)的两端与所述箱体(1)之间设置有拉力传感器(11)，所述箱体(1)的侧面设置有与所述拉力传感器(11)电性连接的显示器(9)。