[发明专利]一种海底真空管道防卫系统

说明书

本发明公开了一种海底真空管道防卫系统，包括主管道、支管道、气闸站、基站、海底潜伏式导弹基地、导弹运送车辆、退役潜艇，在海底真空管道主管道沿线，每隔一定距离设置分支管道、基站和海底潜伏式导弹基地，导弹运送车辆不需要气密性客舱，导弹直接装载在车架上，导弹载具具有自动装卸功能；可用废弃/退役的潜艇，改制建设该导弹基地。本发明充分利用海底真空管道交通延伸范围广、传输速度快、自然隐蔽的特点，给出一种潜伏式海底导弹基地，跟潜艇、航母一起，形成立体化、主被动结合的海洋战略防御体系，提升领海安全保卫水平，同时为海底真空管道自身安全和抵抗侵袭提供有效防护。

技术领域

本发明属于真空管道交通技术领域，涉及一种海底真空管道防卫系统。

背景技术

真空管道交通由管道、车辆、供电、通讯、驱动与控制、真空泵组、真空计量、监控系统等部分组成，运行时，管道内抽成一定真空，然后车辆在其中行驶。在海峡通道建设领域，跨海大桥、海底隧道已得到广泛应用，施工技术成熟。跨海大桥需要高出海平面的桥墩支撑，适合近岸浅海；海底隧道能适应较深海域，但工程造价高，施工风险和运营风险大；沉管隧道结构庞大，要求河床或海床平缓，不能有大起伏，只适合短距离浅水域，不适合距离较长及水深较大的海域；悬浮隧道是被理论界看好的跨海交通新模式，目前没有现实应用，预计建设成本低于跨海大桥、海底隧道，对海域的适应性很强，但建设成本仍然较高、施工难度较高。

亚音速(600～1200km/h)或低速(600km/h)真空管道交通，断面小、结构轻型、集成度好，当作为跨海通道方案在海底建设时，成本低于跨海大桥、海底隧道、悬浮隧道。在施工技术方面，已经普遍实施的海底输油输气管道建设经验可提供良好参照与借鉴。

海底真空管道基本形式为，在海床上修建固定墩台，然后通过水下施工方法，把真空管道管段按设计精度架设在墩台上，再用水下密封连接方法把所有管道固定连接。

海底环境对真空管道具有特殊优越性，海水可以为真空管道降温、提供恒温环境，还可为管道提供均匀浮力，抵消管道自身重力作用，降低结构强度要求，减少工程费用，因此海底真空管道作为真空管道交通先行先试工程具有可行性、可能性。

发明内容

本发明解决的问题在于提供一种海底真空管道防卫系统，基于海底真空管道及其高速运载能力提供防卫系统，加强海洋主动防御、主动打击立体化体系建设。

本发明具体通过以下技术方案实现：

一种海底真空管道防卫系统，包括分别设置在管墩上的主管道和支管道，支管道沿主管道隔一定距离设置，支管道与主管道之间有一定夹角；车辆运行在主管道内，支管道允许车辆进入、停留；

支管道在与主管道交界处设有气闸站，气闸站由设置在支管道内的内外两道气闸门及其间的管道空间构成；支管道的终端设置基站和海底潜伏式导弹基地，基站、海底潜伏式导弹基地分别固定连接在管墩上；

海底潜伏式导弹基地和基站之间通过连接部连接，海底潜伏式导弹基地包括弹药库和导弹发射舱，导弹发射舱内设置导弹发射管。

所述的车辆为无人驾驶的导弹运送车辆，采用轮轨模式或磁悬浮直线电机驱动模式；其通过自带的动力系统自主行驶或由前导动力车辆拖动行驶；

所述的车辆包括装载车架，导弹直接固定在装载车架上进行运输；

所述的车辆运行在主管道内设置的轨道上，支管道内也铺设有供车辆运行的轨道，支管道在与主管道交界处设有道岔。

所述的车辆根据导弹规格尺寸，在装载车架上设置相匹配的载具；

载具上装载一枚大型导弹或多枚小型导弹；

所述的导弹基地用废弃/退役的潜艇，或未安装动力的半成品潜艇改制建设。