[发明专利]一种用于交船仪式的揭幕坐架工装

说明书

本发明提供了一种用于交船仪式的揭幕坐架工装，其包括固定框体、活动机构和吊装在固定框体的顶部的重块，活动机构包括杠杆结构、用于控制揭开船名幕布拉杆和至少一个套管，套管固定连接于固定框体的内壁上，拉杆的第一端部穿设于套管内并用于连接船名幕布，且拉杆可由套管中抽出，杠杆结构安装于固定框体内的底部，杠杆结构的第一端部设置有配重块，杠杆结构的第二端部与拉杆相连接，且杠杆结构的第二端部与重块相对布置。该工装的结构非常简单，既能够保证船名幕布固定的强度，防止连接绳被吹断，又能够方便一次性砍断连接绳，确保砍绳揭幕的效果，提高工作效率和作业安全。

技术领域

本发明涉及一种船舶建造工装领域，尤其涉及一种用于交船仪式的揭幕坐架工装。

背景技术

在船舶建造过程中，每一条船舶在建造完毕后，交船前，需要在船厂举行隆重的交船仪式，交船仪式作为船舶产品在造船公司建造的最后一个重要节点，也是向船东方展示产品完美性的最好时机。交船仪式上一项重要的项目就是砍绳揭船名仪式，砍绳揭船名一般由船东公司的教母执行，目前采用砍绳坐架工装用粗麻绳直接连接船名幕布和砍绳坐架工装，在揭船名砍绳时，由于教母力气相对要小，而连接船名幕布的麻绳一般较粗，教母不能一次砍断麻绳揭幕，往往需要砍多次才能将麻绳砍断，若将粗麻绳更改为细麻绳，由于码头风力较大，细麻绳无法抵抗码头风力，则容易被吹断。采用现有砍绳坐架工装，不仅影响交船仪式正常进行，而且给船东代表留下不好的印象，降低了船厂在船东的形象，不利于后续产品的正常承接。

发明内容

基于上述现有技术的不足，本发明提供了一种用于交船仪式的揭幕坐架工装，其结构非常简单，既能够保证船名幕布固定的强度，防止连接绳被吹断，又能够方便一次性砍断连接绳，确保砍绳揭幕的效果，提高工作效率和作业安全。

基于此，本发明提出了一种用于交船仪式的揭幕坐架工装，其包括固定框体、活动机构和吊装在所述固定框体的顶部的重块，所述活动机构包括杠杆结构、用于控制揭开船名幕布拉杆和至少一个套管，所述套管固定连接于所述固定框体的内壁上，所述拉杆的第一端部穿设于所述套管内并用于连接船名幕布，且所述拉杆可由所述套管中抽出，所述杠杆结构安装于所述固定框体内的底部，所述杠杆结构的第一端部设置有配重块，所述杠杆结构的第二端部与所述拉杆相连接，且所述杠杆结构的第二端部与所述重块相对布置。

可选的，所述杠杆结构包括支撑座和旋转杆，所述旋转杆的中部与所述支撑座可转动地连接，所述支撑座固定连接于所述固定框体的底部，所述旋转杆的第一端部设置所述配重块，所述旋转杆的第二端部设有用于限位所述重块的置物槽，所述置物槽与所述重块相对布置。

可选的，所述支撑座包括两块平行布置的支板，所述旋转杆设置于所述两块支板之间，所述两块支板上分别设有彼此相对布置的第一连接孔，所述旋转杆的中部设有与所述第一连接孔相对应的第二连接孔，所述第一连接孔与所述第二连接孔通过螺丝相连接。

可选的，所述旋转杆的第二端部设置有第一眼板，所述拉杆的第二端部设置有第二眼板，所述第一眼板和所述第二眼板之间通过螺丝相连接。

可选的，所述固定框体的连接所述套管的侧壁上设有通孔，所述套管位于所述通孔的上方，所述拉杆的第一端部系有用于连接船名幕布的第一连接绳，所述第一连接绳穿过所述通孔，且所述第一连接绳位于所述套管下方。

可选的，所述套管的数量为两个，所述两个套管分别位于所述通孔的上边缘和下边缘处，且所述两个套管为对齐布置，所述第一连接绳系设于所述两个套管之间。

可选的，所述重块通过第二连接绳吊装于所述固定框体的顶部，所述重块上设有连接部，所述固定框体的顶部设有两个定位孔，所述第二连接绳穿过所述连接部和所述两个定位孔。

可选的，所述固定框体的顶部设置有限位块和两个绕绳桩，所述两个绕绳桩分别位于所述限位块的两侧，所述第二连接绳的一端与所述连接部相连接，所述第二连接绳的另一端由一侧的定位孔穿出，绕设于所述两个绕绳桩之间，再由另一侧的所述定位孔穿入后与所述连接部相连接。