[发明专利]配件加工装置

说明书

本发明涉及配件加工领域，具体涉及配件加工装置，包括机架、上漆机构和打孔卸料机构，上漆机构包括喷漆管、第一支撑板、第二支撑板、转动盘和若干定位单元；每个定位单元包括两个定位部，每个定位部包括杯体、支撑杆、弹簧和抵紧块，支撑杆与杯体键连接，且支撑杆通过弹簧与杯体的底部固定连接，抵紧块与支撑杆固定连接，且抵紧块上设有斜面；其中一个定位部中杯体滑动设置于第一支撑板上，另一个定位部中的杯体滑动设置于第二支撑板上；打孔卸料机构包括滚珠丝杠副和若干打孔管，滚珠丝杠副包括螺杆和螺母座，打孔管与螺母座固定连接，螺母座上设有与抵紧块上斜面配合的斜面。采用本技术方案时，能对燃油管进行批量上漆和打孔。

技术领域

本发明涉及配件加工领域，具体涉及配件加工装置。

背景技术

汽油发动机高压燃油管主管(下文简称燃油管)在加工过程中，为了保证燃油管的加工质量，常常需要在燃油管的外管壁涂抹上油漆，防止燃油管氧化生锈而影响其使用效果。

现在对燃油管外管壁上漆时，需要手持燃油管，使用喷枪对燃油管外管壁进行喷涂，但是喷涂的过程中无法保证上漆的均匀性，上漆速率也很低，而且待油漆风干后还需要在燃油管上加工装配孔，人工劳动强度很大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种对燃油管进行批量上漆和打孔的装置。

为达到上述目的，本发明的技术方案提供配件加工装置，包括机架、上漆机构和打孔卸料机构，所述上漆机构包括喷漆管、第一支撑板、第二支撑板、步进电机、转动盘以及沿转动盘周向布置的若干定位单元，所述喷漆管固定在机架上，所述喷漆管上设有若干喷嘴，所述步进电机固定在第一支撑板上，所述转动盘与步进电机输出轴固定连接；

每个定位单元包括直流电机和相对设置的两个定位部，所述直流电机滑动设置于第一支撑板上；每个定位部包括杯体、支撑杆、弹簧和抵紧块，所述支撑杆与杯体的内壁键连接，且支撑杆通过弹簧与杯体的底部固定连接，所述抵紧块与支撑杆固定连接，且抵紧块上设有第一斜面；其中一个定位部中的杯体与转动盘转动连接，且该杯体的底部和直流电机输出轴固定连接，另一个定位部中的杯体滑动设置于第二支撑板上；

所述打孔卸料机构位于上漆机构一侧，且打孔卸料机构包括伺服电机、滚珠丝杠副和若干打孔管，所述伺服电机固定在机架上，所述滚珠丝杠副包括螺杆和螺母座，所述螺杆与伺服电机输出轴固定连接，打孔管与螺母座固定连接，所述螺母座上设有与第一斜面配合的第二斜面。

本方案的技术效果是：通过定位部中杯体、支撑杆、弹簧和抵紧块配合，支撑杆相对于杯体滑动的过程中将燃油管置于两个定位部中间，支撑杆对燃油管进行支撑，同时抵紧块对燃油管进行抵紧定位。

同时与上漆机构中的步进电机和转动盘配合，在转动盘转动的过程中带动定位部中的杯体转动，再与直流电机、第一支撑板和第二支撑板配合，杯体随转动盘公转的同时自转，从而通过杯体带动支撑杆和抵紧块转动，进而带动燃油管转动，当燃油管转动至喷漆管处时，喷嘴喷出的油漆对燃油管进行均匀上漆，上漆后的燃油管在转动的过程中加速周围空气的流动，从而加速燃油管喷漆后的风干速度，而且直流电机在绕第一支撑板转动的过程中也会加速周围空气的流动，从而对直流电机进行快速降温。

当燃油管风干后转动至打孔卸料机构处时，伺服电机带动螺杆转动的过程中，带动螺母座移动，从而带动打孔管与燃油管接触，对燃油管同时进行打孔，加工后的装配孔位于同一直线上，确保了燃油管后续的装配精度；在打孔的过程中螺母座与抵紧块接触，推动抵紧块和支撑杆移动，从而解除支撑杆对燃油管的支撑以及解除抵紧块对燃油管的定位，在螺母座反向移动的过程中，自动将燃油管从支撑杆上卸下，同时在螺杆的作用下将燃油管从打孔管上抵落收集。