[发明专利]一种便携式电动液压胀管器在审

专利信息
申请号: 201810557918.4 申请日: 2018-06-01
公开(公告)号: CN108500156A 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 王德胜;王横;王纵 申请(专利权)人: 金华市威科工贸有限公司
主分类号: B21D39/20 分类号: B21D39/20
代理公司: 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 代理人: 王丰毅;童健
地址: 321042 浙江省金华市金*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 胀管体 液压油缸 胀管器 柱塞 电动液压 活塞杆 内腔 胀管 转轴 电机 活动连接 内部油腔 转换机构 自转运动 驱动柱 输入端 管子 按下 单指 分瓣 伸入 省力 穿过 驱动 握手 转化
【说明书】:

本发明属于胀管器技术领域,具体涉及一种便携式电动液压胀管器,包括外壳和胀管体组件,胀管体组件位于外壳外,外壳的内腔内设有用于驱动胀管体组件工作的液压油缸,液压油缸的活塞杆穿过外壳与胀管体组件活动连接,液压油缸的输入端设有伸入液压油缸内部油腔、控制活塞杆做来回往复运动的柱塞,所述外壳的内腔内还设有用于驱动柱塞做来回往复运动的电机,所述电机的转轴与柱塞之间设有将转轴的自转运动转化为柱塞的来回往复运动的转换机构。本发明使用时只需手握手持部,将胀管体组件上的弹性胀管分瓣插入管子内,单指按下开关,即可进行胀管作业,使用起来十分简单方便且省力。

技术领域

本发明属于胀管器技术领域,具体涉及一种便携式电动液压胀管器。

背景技术

涨管器是制造、维修各类容器时用来扩大管子的内、外径,使管子与管板接触部位紧密接合,并能承受一定的压力的涨接工具。针对小管径的管子进行胀管时基本只能采用手动胀管器,使用起来十分费劲,若是手劲不够大会使胀管效果不达标,为了解决这一问题,中国专利中公开了一种液压胀管器,该胀管器设置了油压泵,在油压泵的液压缸腔上对接有连接套筒,在连接套筒内滑动连接有活塞,活塞的内侧端与液压缸腔相连通,在与所述液压缸腔相对的连接套筒另一端连接有胀管体组件,在胀管体组件内夹持有用于固定管件的胀管座组件,管件的端口朝向连接套筒并延伸至胀管座组件内侧对应的胀管体组件腔体内,在活塞的外侧端设有可延伸至胀管体组件内并同轴插接在管件端口内的胀管接头。该装置通过油压泵进行驱动,该油压泵采用手柄驱动,在实际使用中,仍旧需要人工用力压动手柄才能进行胀管作业,使用起来仍然十分费力。

发明内容

本发明针对现有技术中用于胀管的胀管工具全都采用人工驱动的方式,使用起来十分费力的弊端,提供一种便携式电动液压胀管器,该胀管器液压油缸驱动胀管体组件,而液压油缸通过电机驱动,使用起来十分方便省力。

本发明的发明目的是通过以下技术方案实现的:一种便携式电动液压胀管器,包括外壳和胀管体组件,胀管体组件位于外壳外,外壳的内腔内设有用于驱动胀管体组件工作的液压油缸,液压油缸的活塞杆穿过外壳与胀管体组件活动连接,液压油缸的输入端设有伸入液压油缸内部油腔、控制活塞杆做来回往复运动的柱塞,所述外壳的内腔内还设有用于驱动柱塞做来回往复运动的电机,所述电机的转轴与柱塞之间设有将转轴的自转运动转化为柱塞的来回往复运动的转换机构。

上述技术方案中,电机可通过转换机构控制液压油缸上的柱塞做来回往复运动,从而驱动液压油缸工作,进而通过液压油缸上的活塞杆驱动胀管体组件对管子进行胀管作业,整个过程只需人工操作电机即可,而电机大多采用开关控制,操作起来十分简单方便以及省力。

作为优选,所述转换机构包括固定设置在外壳内的曲轴箱,曲轴箱内设有由电机驱动的曲轴,所述曲轴外套接有连接环,曲轴与连接环之间设有用于支撑曲轴的轴承,所述柱塞穿过曲轴箱与连接环固定连接。电机驱动曲轴转动时,曲轴在连接环转动,因曲轴的曲面各个位置到曲轴的中心轴线的距离不同,所以曲轴转动时连接环会在一定范围内上下运动,进而带动柱塞做上下来回的往复运动,进而控制液压油缸上的活塞杆做来回往复的运动。

作为优选,所述电机与曲轴之间设有行星轮系,行星轮系的输入端与电机的转轴连接,行星轮系的输出端与所述曲轴连接。

作为优选,所述行星轮系包括固定在外壳内腔的齿轮箱,齿轮箱内固定连接有内齿轮,内齿轮内设有至少一组沿着内齿轮中心轴线设置的行星齿轮组,所述行星齿轮组包括行星齿轮架,行星齿轮架的一端面的中心位置固定连接有固定齿轮,行星齿轮架的另一端面固定连接有若干销轴,所有销轴到固定齿轮的中心轴线的距离相等,销轴上设有能绕着销轴转动的行星齿轮,所述行星齿轮与内齿轮啮合,所述行星齿轮与相邻行星齿轮组上的固定齿轮啮合;电机的转轴上固定连接有主动齿轮,最靠近电机的行星齿轮组上的行星齿轮与主动齿轮啮合,最靠近曲轴的行星齿轮组上的行星齿轮架上开有连接槽,所述曲轴朝向行星轮系的一端固定连接有连接柱,连接柱嵌入所述连接槽内;所有的所述固定齿轮、曲轴位于同一直线上。

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