[发明专利]一种环保运输车垃圾箱可燃烧一体结构

说明书

本发明公开了一种环保运输车垃圾箱可燃烧一体结构，包括运输车车体，运输车车体的顶部设置有垃圾箱固定板，运输车车体与垃圾箱固定板之间设置有转动杆，垃圾箱固定板的顶部设置有垃圾箱，垃圾箱的顶部设置有太阳能电池板，运输车车体的一端设置有驾驶室，驾驶室的顶部设置有电机，电机的一侧设置有轴承座，轴承座的一侧设置有转轴，转轴的外侧设置有第一挂钩，第一挂钩贯穿垃圾箱延伸至垃圾箱的内部，运输车车体上设置有液压驱动器。本发明利用电机带动第一挂钩伸缩，使垃圾可以在第一挂钩的带动下被拉入垃圾箱内，避免了人力对垃圾箱的搬运，减少环保人员的劳动强度，由垃圾箱内部的点火盒可以对垃圾进行焚烧，可以进行一定程度的简化处理。

技术领域

本发明涉及一种运输车，特别涉及一种环保运输车垃圾箱可燃烧一体结构。

背景技术

垃圾运输车是用来运输垃圾用的交通工具，通常它可以将垃圾运至指定的地方，然后进行集中燃烧，然而，有时候运输路线过长，使得垃圾处理的速率变慢，降低垃圾处理的处理效率，直接在车内进行焚烧，容易形成有毒气体，污染环境，而且目前的垃圾很多、很重，将垃圾搬到垃圾箱内并不容易，极大的增加了环保人员的工作负担，降低了工作人员的工作效率。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种环保运输车垃圾箱可燃烧一体结构，利用电机带动第一挂钩伸缩，使垃圾可以在第一挂钩的带动下被拉入垃圾箱内，避免了人力对垃圾箱的搬运，减少环保人员的劳动强度，由垃圾箱内部的点火盒可以对垃圾进行焚烧，使垃圾可以进行一定程度的简化处理，可以提高垃圾的处理效率，在箱门上设置有挡板从而提高垃圾箱的密封性能，使垃圾在焚烧的过程中不会有毒气冒出，提高对环境的保护，通过太阳能电池板供电，为整个运输车节约了能源，并利用液压驱动器使焚烧后的垃圾能够轻易从垃圾箱内流出。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种环保运输车垃圾箱可燃烧一体结构，包括运输车车体，所述运输车车体的顶部设置有垃圾箱固定板，所述运输车车体与垃圾箱固定板之间设置有转动杆，所述垃圾箱固定板的顶部设置有垃圾箱，所述垃圾箱的顶部设置有太阳能电池板，所述运输车车体的一端设置有驾驶室，所述驾驶室的顶部设置有电机，所述电机的一侧设置有轴承座，所述轴承座的一侧设置有转轴，所述转轴贯穿轴承座与电机相连接，所述转轴的外侧设置有第一挂钩，所述第一挂钩贯穿垃圾箱延伸至垃圾箱的内部，所述运输车车体上设置有液压驱动器，所述液压驱动器的顶部设置有伸缩杆，所述伸缩杆的内侧设置有连接轴，所述连接轴的两端均设置有固定座，所述垃圾箱的一侧设置有箱门，所述垃圾箱与箱门之间设置有转动轴，所述箱门的两端均设置有挡板，所述箱门上设置有固定架，所述固定架的外侧套接有活动支架，所述活动支架的一端设置有第二挂钩，所述垃圾箱的两侧均设置有连接座，所述垃圾箱内部的顶端设置有点火盒，所述点火盒的底部设置有火苗导管，所述火苗导管的底部设置有火苗出口，所述点火盒的内部设置有点火器。

作为本发明的一种优选技术方案，所述驾驶室的内部设置有控制端，所述控制端分别控制液压驱动器、电机、点火器的启动。

作为本发明的一种优选技术方案，所述电机通过转轴与第一挂钩传动连接，所述液压驱动器通过伸缩杆与垃圾箱固定板传动连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述垃圾箱与箱门通过第二挂钩固定连接，所述垃圾箱固定板和太阳能电池板分别与垃圾箱固定连接，所述固定座的一端与垃圾箱固定板固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述箱门与转动轴传动连接，所述垃圾箱固定板与转动杆传动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：