[发明专利]一种LED发光车牌在审
申请号: | 201810559522.3 | 申请日: | 2018-06-02 |
公开(公告)号: | CN108482274A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 宋家裕 | 申请(专利权)人: | 广东雅迪机车有限公司 |
主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10;B60Q1/56 |
代理公司: | 广州市科丰知识产权代理事务所(普通合伙) 44467 | 代理人: | 龚元元 |
地址: | 511685 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车牌本体 车牌 漫反射部 光源部 凹部 车辆部件 漫反射面 透明材质 图案形状 底面 字体 光照 | ||
本发明属于车辆部件领域,具体为一种LED发光车牌,包括车牌本体和与车牌本体相连的光源部,所述的车牌本体为透明材质的车牌本体,所述的车牌本体上设有文字或图案形状的凹部,所述的凹部的底面为光的漫反射面;所述的光源部设有LED灯带和漫反射部;所述的LED灯带设置在漫反射部和车牌本体之间。本发明的目的在于提供一种能够有效产生足够的字体光照的LED发光车牌。
技术领域
本发明涉及车辆部件领域,具体为一种LED发光车牌。
背景技术
作为电动车车牌来说,并不像机动车牌照那样需要交通部门予以颁发。
因此电动车车牌的自由可灵活设置性更高。在设计电动车车牌时,设计人员首先需要考虑的问题是,如何提高车牌的可识别性,以利于其他驾驶人员在天气恶劣的情况下,能够尽早发现电动车行驶。
为了提高车牌的可识别性,本领域技术人员常用的措施是采用被动反光的方式提高可识别性,比如在车牌上涂覆反光涂料,这样在夜晚或者天气恶劣的情况下,其他驾驶人员可以尽早发现电动车在行驶。
涂覆反光材料的确可以提高安全性,但是无法忽视的问题是,大多数电动车驾驶人员并不会勤于洗车,因为电动车价格低,因此人们不会像维护小汽车一样经常对电动车进行全车身清洗,一旦传统的车牌附上灰尘,则反光警示效果则大打折扣。
因此,将被动反光改成主动发光是本领域一个考虑的重点。
但是现有技术中,大多采用通过光源照射车牌上的字体来实现主动发光的目的。但是该技术也存在问题,即,光源产生的光反射率低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能够有效产生足够的字体光照的LED发光车牌。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种LED发光车牌,包括车牌本体和与车牌本体相连的光源部,所述的车牌本体为透明材质的车牌本体,所述的车牌本体上设有文字或图案形状的凹部,所述的凹部的底面为光的漫反射面;所述的光源部设有LED灯带和漫反射部;所述的LED灯带设置在漫反射部和车牌本体之间。
在上述的LED发光车牌中,所述的凹部的底面为磨砂面;所述的漫反射部的表面为磨砂面。
在上述的LED发光车牌中,所述的光源部设置在车牌本体的正上方。
在上述的LED发光车牌中,所述的LED灯带和漫反射部设置在凹部的正上方。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明采用凹部来接受光源部的光线,其主要目的是将光线转换为在凹部呈现的漫反射的光,其主要通过漫反射部反射LED灯带的光,光到达凹部的时候,由于透明材质的折射率和空气的折射率并不相同,因此大部分的光线会折射到凹部的底面,经过凹部底面的漫反射最后呈现给远处的人眼中的影像就是凹部发光而车牌本体的其他部分并不发光。
附图说明
图1为本发明的实施例1的主视图;
图2为本发明的实施例1的剖视图;
图3为实物工作状态图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
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