[发明专利]一种压缩式垃圾车的前置污水收集装置在审

专利信息
申请号: 201810559563.2 申请日: 2018-06-02
公开(公告)号: CN110893964A 公开(公告)日: 2020-03-20
发明(设计)人: 高云 申请(专利权)人: 高云
主分类号: B65F3/14 分类号: B65F3/14;B65F3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 223300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 压缩 垃圾车 前置 污水 收集 装置
【说明书】:

发明公开了一种压缩式垃圾车的前置污水收集装置,其结构包括:污水收集口、固定支架、箱体、固定螺栓、过滤机构、连接管、固定卡箍、液位开关、污水收集槽、控制箱、连接电线、排水管、电磁阀、斜板,箱体上端设有污水收集口,箱体外侧设有固定支架,过滤机构与污水收集槽之间设有连接管,污水收集槽底端设有排水管与电磁阀;本发明一种压缩式垃圾车的前置污水收集装置,在污水收集槽上端装设有过滤机构,过滤机构上的过滤网首先对污水中的较大杂质进行拦截,防止堵塞,污水依次经过生化棉层、过滤隔板、精过滤层、陶瓷环层与活性炭层过滤净化,达到排放标准,设计合理,装置使用寿命长。

技术领域

本发明是一种压缩式垃圾车的前置污水收集装置,属于于垃圾车的污水收集领域。

背景技术

如今城市生活垃圾产生的数量迅速增长,一般生活垃圾中的水分较大,在压缩式垃圾车装填器压缩垃圾过程中只能把垃圾中的部分水分挤压出来,流到装填器的污水箱中。垃圾中更多的水分往往不能被挤出来,会由于重力作用流到垃圾车厢体底部,不但极易使污水泄露也会加快垃圾车的腐蚀。并且装填器污水箱离地距离较近,容积受限很容易装满。

现有技术公开了申请号为:201120313783.0的一种压缩式垃圾车的前置污水收集装置,属于垃圾车的污水收集装置。该污水收集装置在垃圾车厢的侧下部有污水箱支架,污水箱通过紧固带连接在污水箱支架上,在垃圾车厢的底部有污水槽在污水槽内有污水槽密封盖,在污水槽的侧壁通过污水管与污水箱连接,在污水箱底部有污水箱密封盖,在污水箱的侧壁上有电磁闸阀,在污水箱内连接有液位开关,液位开关位于污水箱的上端面。装置可以有效的收集垃圾车厢体底部的污水,避免厢内污水泄露和垃圾车厢体的加速腐蚀。同时因为污水收集容积的增大,减少频繁的排放污水从而提高垃圾转运的工作效率。但现有技术传统的压缩式垃圾车的前置污水收集装置存在着缺少污水过滤装置,污水直接流入污水槽内,污水中的杂质会堵塞污水槽,影响装置使用。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种压缩式垃圾车的前置污水收集装置,以解决现有技术传统的压缩式垃圾车的前置污水收集装置存在着缺少污水过滤装置,污水直接流入污水槽内,污水中的杂质会堵塞污水槽,影响装置使用的问题。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种压缩式垃圾车的前置污水收集装置,其结构包括:污水收集口、固定支架、箱体、固定螺栓、过滤机构、连接管、固定卡箍、液位开关、污水收集槽、控制箱、连接电线、排水管、电磁阀、斜板,所述箱体上端设有污水收集口,所述箱体外侧设有固定支架,所述过滤机构与污水收集槽之间设有连接管,所述污水收集槽底端设有排水管与电磁阀,所述污水收集口与箱体为一体化结构,所述固定支架与箱体相焊接,所述固定支架上等距设有固定螺栓,所述固定支架与固定螺栓螺纹连接,所述污水收集口底端设有过滤机构,过滤机构通过连接管与污水收集槽相连接,所述连接管与污水收集槽之间设有固定卡箍,所述污水收集槽内侧面装设有液位开关,所述液位开关、电磁阀与控制箱之间设有连接电线,所述液位开关、电磁阀与控制箱电连接,所述排水管与污水收集槽相焊接;所述过滤机构由过滤收集漏斗、过滤网、生化棉层、过滤隔板、精过滤层、陶瓷环层、过滤外壳、出水口、底座、活性炭层、排气阀组成,所述过滤外壳上端装设有过滤收集漏斗,所述过滤收集漏斗底端设有过滤网,所述过滤收集漏斗与过滤外壳相焊接,所述过滤外壳内侧装设有生化棉层、过滤隔板、精过滤层、陶瓷环层与活性炭层,所述陶瓷环层底端设有出水口,所述底座与过滤外壳底端相焊接,所述排气阀与过滤外壳固定连接。

进一步地,所述污水收集槽底端设有斜板,所述斜板与污水收集槽相焊接。

进一步地,所述过滤收集漏斗与污水收集口处于同一中心线上。

进一步地,所述出水口与连接管相连接。

进一步地,所述斜板与污水收集槽底端固定夹角为30度。

进一步地,所述液位开关能够监测污水收集槽内污水液位高度,防止污水溢出。

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