[发明专利]一种汽车显示器生产用运输保护装置在审
申请号: | 201810559873.4 | 申请日: | 2018-06-02 |
公开(公告)号: | CN108820014A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 吴远泉 | 申请(专利权)人: | 吴远泉 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/10;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 512000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输箱体 分隔板 弹性保护机构 运输保护装置 汽车显示器 压缩弹簧 放置腔 伸缩杆 箱盖 伸缩杆顶部 第二滑块 第一滑块 防护气垫 减震弹簧 两侧内壁 运输过程 海绵层 夹紧盘 稳固性 滑槽 铰接 底座 显示器 生产 安全 | ||
1.一种汽车显示器生产用运输保护装置,包括运输箱体(1),其特征在于:所述运输箱体(1)的底部四角设有滚轮(2),所述运输箱体(1)的顶部一侧铰接有箱盖(3),所述箱盖(3)内侧设有平面海绵层(4),所述运输箱体(1)的内部纵向等间距设有若干个分隔板(5),相邻两个所述分隔板(5)之间形成有独立的放置腔(6),所述运输箱体(1)的两侧内壁和每个所述分隔板(5)的两侧均设有弹性保护机构(7),所述弹性保护机构(7)包括底座(8),所述底座(8)顶部开设有条形通孔(9),所述底座(8)内腔的两侧分别固定连接有第一压缩弹簧(10)和第二压缩弹簧(11),所述第一压缩弹簧(10)的端部安装有第一滑块(12),所述第二压缩弹簧(12)的端部安装有第二滑块(13),所述运输箱体(1)两侧内壁和每个所述分隔板(5)的两侧均设有与所述第一滑块(12)和所述第二滑块(13)匹配的滑槽(14),所述第一滑块(12)上铰接有第一连杆(15),所述第二滑块(13)上铰接有第二连杆(16),所述第一连杆(15)与所述第二连杆(16)转动连接,所述第一连杆(15)和所述第二连杆(16)的端部均穿过所述条形通孔(9)转动连接有同一个顶板(17),所述顶板(17)远离所述底座(8)的一侧设有多个夹紧盘(18),每个所述放置腔(6)的底部均设有伸缩杆(19),所述伸缩杆(19)的外侧套设有减震弹簧(20),所述伸缩杆(20)的顶部设有U形支撑座(21),所述U形支撑座(21)内侧设有匹配的U形海绵层(22),所述U形支撑座(21)的两侧均设有防护气垫(23)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车显示器生产用运输保护装置,其特征在于:所述箱盖(3)的一端倾斜设有连接杆(24),所述连接杆(24)的顶部设有推杆(25)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车显示器生产用运输保护装置,其特征在于:所述箱盖(3)内侧于所述平面海绵层(4)的两侧对称设有压条(26),所述运输箱体(3)顶部于所述放置腔(6)的两侧对称设有与所述压条(26)匹配的压槽(27)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车显示器生产用运输保护装置,其特征在于:所述放置腔(6)的内部至少设有一对所述弹性保护机构(7),且一对所述弹性保护机构(7)设于所述放置腔(6)高度的三分之二高度处。
5.根据权利要求1所述的一种汽车显示器生产用运输保护装置,其特征在于:所述第一连杆(15)与所述第二连杆(16)的大小形状完全相同。
6.根据权利要求1所述的一种汽车显示器生产用运输保护装置,其特征在于:所述防护气垫(23)的顶部高度低于所述弹性保护机构(7)的高度。
7.根据权利要求1所述的一种汽车显示器生产用运输保护装置,其特征在于:所述箱盖(3)的端部安装有安全锁扣(28)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车显示器生产用运输保护装置,其特征在于:所述运输箱体的底部内腔设有配重块(29)。
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