[发明专利]底盘测功机的车轮固定机构

权利要求书

1.一种底盘测功机的车轮固定机构，其特征在于：包括机架(1)、设于机架(1)上方的工作台(11)、开设于工作台(11)上的出料口(111)以及两个分别设于机架(1)的端部且位于出料口(111)下方的固定装置(2)，所述固定装置(2)包括设于机架(1)上的支撑板(21)、驱动支撑板(21)竖直位移的驱动组件(22)、两个设于支撑板(21)上且位于出料口(111)下方以对车轮的外环面进行夹持的夹持板(23)以及驱动两个夹持板(23)朝相互靠近或者相互背离彼此的方向移动的固定组件(25)，所述固定组件(25)包括转动连接于支撑板(21)的螺杆(251)、两个分别螺纹连接于螺杆(251)两端的驱动环(252)以及固设于支撑板(21)上且其输出轴固定连接于螺杆(251)的驱动电机(253)；

两个夹持板(23)靠近螺杆(251)的一端分别铰接于驱动环(252)，两个夹持板(23)远离螺杆(251)的一端分别铰接于机架(1)；

所述螺杆(251)两端的螺纹方向相反；

所述夹持板(23)为与车轮的外环面相配合的弧形结构；

所述夹持板(23)包括铰接于驱动环(252)的第一弧形板(231)、滑移连接于第一弧形板(231)远离螺杆(251)一端的抵接板(232)以及一端滑移连接于抵接板(232)且另一端铰接于机架(1)的第二弧形板(233)；

所述第一弧形板(231)与抵接板(232)上分别开设有相互连通的第一滑移槽(2311)与第一抵接槽(2321)；

所述第一滑移槽(2311)与第一抵接槽(2321)中滑移连接有第一滑移杆(2322)，所述第一滑移杆(2322)上套设有两端分别固定连接于第一滑移槽(2311)两端的第一弹簧(2323)以及两端分别固定连接于第一抵接槽(2321)两端的第二弹簧(2324)；

所述抵接板(232)与第二弧形板(233)上分别开设有相互连通的第二抵接槽(2325)与第二滑移槽(2331)；

所述第二抵接槽(2325)与第二滑移槽(2331)中滑移连接有第二滑移杆(2326)，所述第二滑移杆(2326)上套设有两端分别固定连接于第二抵接槽(2325)两端的第三弹簧(2327)以及两端分别固定连接于第二滑移槽(2331)两端的第四弹簧(2328)。

2.根据权利要求1所述的底盘测功机的车轮固定机构，其特征在于：所述驱动组件(22)包括一端固定连接于机架(1)且另一端固定连接于支撑板(21)的驱动气缸(221)。

3.根据权利要求1所述的底盘测功机的车轮固定机构，其特征在于：所述夹持板(23)靠近车轮的一侧设有若干个能够抵接于车轮外环面的弹性件(24)。

4.根据权利要求3所述的底盘测功机的车轮固定机构，其特征在于：所述弹性件(24)包括垂直固定连接于夹持板(23)靠近车轮一侧的压缩弹簧(241)以及固定连接压缩弹簧(241)远离夹持板(23)一端的抵接杆(242)，所述抵接杆(242)为软质材料。

5.根据权利要求1所述的底盘测功机的车轮固定机构，其特征在于：所述出料口(111)上铰接有出料板(112)；

所述机架(1)上设有套设在支撑板(21)上的调节框(12)，所述调节框(12)上垂直固设有能够抵接于出料板(112)远离其铰接点一侧的固定杆(121)。

6.根据权利要求5所述的底盘测功机的车轮固定机构，其特征在于：所述调节框(12)上设有驱动出料板(112)远离其铰接点的一侧竖直移动的调节组件(13)，所述调节组件(13)包括垂直固设于调节框(12)的支撑杆(131)、一端铰接于支撑杆(131)且另一端铰接于出料板(112)下表面的承接杆(132)以及驱动调节框(12)竖直移动的动力单元(133)。

7.根据权利要求6所述的底盘测功机的车轮固定机构，其特征在于：所述动力单元(133)包括一端固定连接于机架(1)且另一端固定连接于调节框(12)调节气缸(1331)。