[发明专利]一种车载空气净化器用轻质合金外罩材料

说明书

本发明公开了一种车载空气净化器用轻质合金外罩材料，该种车载空气净化器用轻质合金外罩材料包括轻质金属层、碳纤维层和纳米材料层，所述轻质金属层为铝合金，所述纳米材料层为镍基合金，所述铝合金占复合金属材料总重量的35％‑45％，所述低碳钢占复合金属材料总重量的20％‑35％，所述镍基合金占复合金属材料总重量的20％‑40％，该种车载空气净化器用轻质合金外罩材料制作工艺简单，轻质化程度较高，复合材料的刚性和强度较高，制作成本较低，易于推广，碳纤维:一种含碳量在95％以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。碳纤维外柔内刚，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性。

技术领域

本发明涉及车载净化器领域，更具体地说，特别涉及一种车载空气净化器用轻质合金外罩材料。

背景技术

随着汽车行业的发展，大家对车内空气污染的认知度逐渐的提高，不同类型车载空气净化器的紧跟其后上市。

铝合金是以铝为基体元素的合金组成，主要包括的合金元素有铜、硅、镁、锌、锰，还包括镍、铁、钛、铬、锂等合金元素。铝合金的密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性。因此，一种车载空气净化器用轻质合金外罩材料。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种车载空气净化器用轻质合金外罩材料。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

一种车载空气净化器用轻质合金外罩材料，该种车载空气净化器用轻质合金外罩材料包括轻质金属层、碳纤维层和纳米材料层，所述轻质金属层为铝合金，所述纳米材料层为镍基合金，所述铝合金占复合金属材料总重量的35％-45％，所述低碳钢占复合金属材料总重量的20％-35％，所述镍基合金占复合金属材料总重量的20％-40％。

优选地，所述碳纤维层置于轻质金属层和纳米材料层之间。

优选地，所述镍基合金包括钼、铜和铬。

与现有技术相比，本发明的优点在于：该种车载空气净化器用轻质合金外罩材料制作工艺简单，轻质化程度较高，复合材料的刚性和强度较高，制作成本较低，易于推广，碳纤维:一种含碳量在95％以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。碳纤维外柔内刚，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性。

具体实施方式

下面对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

实施例1

一种车载空气净化器用轻质合金外罩材料，该种车载空气净化器用轻质合金外罩材料包括轻质金属层、碳纤维层和纳米材料层，所述轻质金属层为铝合金，所述纳米材料层为镍基合金，所述铝合金占复合金属材料总重量的35％，所述低碳钢占复合金属材料总重量的25％，所述镍基合金占复合金属材料总重量的30％，所述碳纤维层置于轻质金属层和纳米材料层之间，所述镍基合金包括钼、铜和铬。

实施例2

一种车载空气净化器用轻质合金外罩材料，该种车载空气净化器用轻质合金外罩材料包括轻质金属层、碳纤维层和纳米材料层，所述轻质金属层为铝合金，所述纳米材料层为镍基合金，所述铝合金占复合金属材料总重量的41％，所述低碳钢占复合金属材料总重量的28％，所述镍基合金占复合金属材料总重量的35％，所述碳纤维层置于轻质金属层和纳米材料层之间，所述镍基合金包括钼、铜和铬。

该种车载空气净化器用轻质合金外罩材料制作工艺简单，轻质化程度较高，复合材料的刚性和强度较高，制作成本较低，易于推广。

实施例3