[发明专利]能自动打开的安全带锁扣在审
申请号: | 201810561224.8 | 申请日: | 2018-05-27 |
公开(公告)号: | CN108556787A | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 李勇 |
主分类号: | B60R22/18 | 分类号: | B60R22/18;B60R22/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 238000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 松开 电磁铁 按钮 微型压力开关 安全带锁扣 锁舌 电磁铁活动铁芯 自动打开 安全带 弹簧 安全带锁舌 电磁铁磁力 发动机启动 发动机熄火 自动脱开 磁吸力 弹簧力 汽车用 复位 弹出 加装 锁扣 锁死 主油 断开 接通 发动机 | ||
一种汽车用能自动打开的安全带锁扣,是在普通安全带锁扣加装弹簧和电磁铁。电磁铁安装在松开按钮下面。电磁铁活动铁芯上装有把松开按钮拉下至锁舌自动脱开的弹簧。发动机主油道上装有微型压力开关,发动机启动后,微型压力开关接通,电磁铁产生磁吸力,使松开按钮复位至正常状态,把安全带锁舌插入锁扣,锁舌被锁死,实现安全带功能。当发动机熄火后,微型压力开关断开,电磁铁磁力消失,电磁铁活动铁芯在弹簧力的作用下,把松开按钮拉下,锁舌被松开弹出,安全带脱落。
技术领域
本发明涉及是一种汽车安全带锁扣,确切地说,是在紧急情况下能自动打开的安全带锁扣。
背景技术
目前在用的汽车安全带锁扣,在汽车发生紧急安全事故后,不能自动解扣打开,如:行驶中由于种种原因汽车落入水中,人在慌乱中不知道解扣安全带而带来死亡事故,和在重大交通事故发生中,人被安全带困住的情况,时有发生,给生命带来损失,给家庭带来悲剧。
发明内容
为了克服上述不该发生的死亡事故,本发明提供一种安全带锁扣,能在汽车发生紧急情况后,自动解扣打开,给落水者增加生的希望,给被困者增加活动的空间。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:在普通安全带锁扣上加装弹簧和电磁铁。电磁铁安装在松开按钮下面,电磁铁活动铁芯与松开按钮之间用杆连接,电磁铁活动铁芯上装有把松开按钮拉下至锁舌自动脱开的弹簧。发动机主油道装有微型压力开关,微型压力开关与电磁铁线圈、车内电瓶,导线连接。行车时,发动机启动后,主油道内产生油压,微型压力开关接通,电磁铁线圈通电产生磁吸力,电磁铁活动铁芯克服弹簧弹力被吸起,通过杆推动松开按钮复位,这时把安全带锁舌插入锁扣,锁舌被锁死,实现安全带功能。当车辆发生重大交通事故时,车内发动机也一定被撞停或落水堵停,发动机主油道内油压消失,微型压力开关断开,电磁铁线圈断电磁力消失,电磁铁活动铁芯在弹簧弹力作用下,通过杆把松开按钮拉下,锁舌被松开弹出,安全带脱落。
本发明的有益效果是,设计合理,结构简单,在汽车发生重大交通安全事故时,避免被安全带束缚,给人增加逃生的几率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明发动机启动后松开按钮复位工作示意图。
图2是本发明发动机熄火后松开按钮被拉下示意图。
图3是本发明电路连接示意图。
图4是本发明微型压力开关安装示意图。
图中1.松开按钮,2.杆,3.安全带锁扣,4.电磁铁线圈,5.电磁铁活动铁芯,6.弹簧,7.微型压力开关,8.机油压力传感器,9.三通管接头,10.发动机,11.电瓶。
具体实施方式
图1中,在现有安全带锁扣3下面安装电磁铁线圈4,松开按钮1与电磁铁活动铁芯5用杆2连接,电磁铁活动铁芯5与电磁铁线圈4之间有弹簧6。
图4中,发动机10安装机油压力传感器8处,安装三通管接头9,机油压力传感器8和微型压力开关7安入三通管接头9,发动机10主油道内有油压,微型压力开关7接通,无油压时断开。
图3中,微型压力开关7、电磁铁线圈4、车内电瓶11导线连接。
行车,发动机启动后,主油道内产生油压,微型压力开关7接通,电磁铁线圈4通电产生磁吸力,电磁铁活动铁芯5克服弹簧6弹力被吸起,通过杆2推动松开按钮1复位(见图1),这时把安全带锁舌插入安全带锁扣3,锁舌被锁死,实现安全带功能。
当车辆发生重大交通事故时,发动机也一定被撞停或落水堵停,发动机停转后,主油道内油压消失,微型压力开关7断开,电磁铁线圈4断电,磁力消失,电磁铁活动铁芯5在弹簧6的弹力作用下,通过杆2把松开按钮1拉下,锁舌被松开弹出,安全带脱落(见图2)。
当车辆正常停车,发动机熄火后,同样,主油道内无油压,微型压力开关7断开,线圈4断电,松开按钮1被弹簧6拉下,锁舌被松开弹出,安全带脱落,无需人工操作(按下)。
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