[发明专利]一种汽车座椅的滑轨总成

说明书

本发明公开了一种汽车座椅的滑轨总成，涉及汽车座椅调整装置技术领域，包括滑芯和滑壳，滑芯和滑壳卡合在一起且滑芯在滑壳上前后滑动，滑芯前端的顶部设有解锁杆限位块，解锁杆限位块之间设有解锁杆，滑芯后端的顶部设有解锁杆限位孔，解锁杆的一端通过解锁杆限位孔卡合在滑芯上，解锁杆另一端设有手柄，解锁杆限位块与解锁杆限位孔之间的解锁杆上设有锁止爪，锁止爪与滑芯之间设有限位立柱，限位立柱上套有复位簧，锁止爪的底部设有锁止块，滑芯的底部和滑壳上均设有锁止孔。本发明结构简单，使用方便；装置调节时操作简单，节省时间；装置使用稳定，使用寿命长；装置维护方便，使用成本低。

技术领域

本发明涉及汽车座椅调整装置技术领域，特别是涉及一种汽车座椅的滑轨总成。

背景技术

随着汽车产业的发展，汽车已经成为一种普及率较高的产品，走进了千家万户。汽车座椅作为与驾乘人员直接接触的部件，因为驾乘人员身材有所差异，汽车座椅均配备有位置调节功能。目前，汽车座椅前后调节装置具有结构复杂，调节操作困难，不便于广大用户使用的缺陷。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车座椅的滑轨总成。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种汽车座椅的滑轨总成，包括滑芯和滑壳，所述滑芯呈“C”字形，滑壳近似呈“C”字形，滑芯和滑壳卡合在一起且滑芯在滑壳上前后滑动，滑芯前端的顶部设有解锁杆限位块，解锁杆限位块之间设有解锁杆，滑芯后端的顶部设有解锁杆限位孔，解锁杆的一端呈“C”字形，解锁杆的一端通过解锁杆限位孔卡合在滑芯上，解锁杆另一端设有手柄，解锁杆限位块与解锁杆限位孔之间的解锁杆上设有锁止爪，锁止爪与滑芯之间设有限位立柱，限位立柱上套有复位簧，锁止爪的底部设有锁止块，滑芯的底部和滑壳上均设有锁止孔。

优选的，所述滑壳上设有凸起，凸起呈半圆形，凸起与滑芯线接触。

优选的，所述凸起两个为一组，滑壳底部有两组凸起，滑壳侧面有一个凸起。

优选的，所述滑壳一端设有第一定位孔，滑芯上与滑壳相反的一端设有第二定位孔，第一定位孔与第二定位孔之间设有滑芯助力弹簧。

优选的，所述锁止孔等间距且均匀分布。

优选的，所述锁止块有3个且与锁止孔相配合。

优选的，所述滑壳的前端设有第一限位块，滑壳的另一端设有第二限位块。

本发明的有益效果在于：本发明结构简单，使用方便；装置调节时操作简单，节省时间；用户易于上手，满意度高；装置使用稳定，使用寿命长；装置维护方便，使用成本低。

附图说明

图1为本发明的主视图；

图2为本发明的俯视图；

图3为本发明的仰视图；

图4为本发明的左视图；

图5为本发明的立体图。

其中：1、手柄；2、第一定位孔；3、滑芯助力弹簧；4、第一限位块；5、解锁杆限位块；6、解锁杆；7、限位立柱；8、锁止爪；9、复位簧；10、锁止块；11、滑芯；12、第二限位块；13、第二定位孔；14、滑壳；15、解锁杆限位孔；16、锁止孔；17、凸起。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明：