[发明专利]一种用于汽车的自动控温系统在审
申请号: | 201810561638.0 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN108725133A | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 杨哲 | 申请(专利权)人: | 太仓迪米克斯节能服务有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60N2/56;F01P11/00 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车内部 汽车外部 温度检测单元 自动控温系统 温度调节 预热单元 车体 汽车 红外线装置 湿度传感器 车体外部 预热 座椅 车窗 空调 检测 | ||
本发明公开了一种用于汽车的自动控温系统,包括汽车内部调节单元、汽车外部调节单元、温度检测单元和预热单元,所述汽车内部调节单元通过调节空调、车窗、座椅的温度来起到温度调节的作用,所述汽车外部调节单元通过调节车体外部的温度来达到温度调节的作用,所述温度检测单元通过设置在车内外的温度、湿度传感器和红外线装置来检测车体和人体的数据,并将数据进行对比,判断温度情况,并将判断的结果发送给所述汽车内部调节单元和汽车外部调节单元,所述预热单元根据用户的习惯来对车辆进行预热;通过上述装置的设置能够快速有效的调节车体的温度,保护了汽车的寿命和环境。
技术领域
本发明涉及自动控温领域,具体涉及一种用于汽车的自动控温系统。
背景技术
汽车基本都是直接在室外行驶的,在高气温和低气温的环境下长时间行驶会导致汽车的损坏,车内的高温会造成内部机构的提前老化,当人在开车时,也会感到不适,影响正常的工作和驾驶,单方面的通过空调来调节温度会增加能源的消耗,污染大气环境,做不到节能环保。
发明内容
发明目的:
本发明是针对现在汽车不能自动控制调节温度,容易造成汽车的损伤的问题所提出的一种用于汽车的自动控温系统,有效的解决了汽车不能自动控制调节温度的问题,增加了汽车的使用寿命和工作人员的操作舒适度。
技术方案:
一种用于汽车的自动控温系统,包括汽车内部调节单元、汽车外部调节单元、温度检测单元和预热单元,所述汽车内部调节单元通过调节空调、车窗、座椅的温度来起到温度调节的作用,所述汽车外部调节单元通过调节车体外部的温度来达到温度调节的作用,所述温度检测单元通过设置在车内外的温度、湿度传感器和红外线装置来检测车体和人体的数据,并将数据进行对比,判断温度情况,并将判断的结果发送给所述汽车内部调节单元和汽车外部调节单元,所述预热单元根据用户的习惯来对车辆进行预热。
进一步地,所述汽车内部调节单元包括空调调节模块、车窗调节模块和座椅调节模块,所述空调调节模块用于调节车内空调的温度、风速;所述车窗调节模块用于调节车窗的开口大小;所述座椅调节模块用于调节座椅的表面温度和透气性来控制车内温度。
进一步地,所述座椅调节模块可以根据局部温度和整体温度来自动调节单个座椅或者多个座椅的温度。
进一步地,所述汽车外部调节单元包括水温控制模块和颜色调节模块,所述水温控制模块包括水流喷射口、储水箱、连接管道和吸热装置,连接管道连接喷射口和储水箱,吸热装置设置在汽车发动机处,和储水箱相连接,起到控制温度的作用,可以实时对汽车轮胎进行温度的控制;
所述颜色调节模块用于调节车窗和车体的颜色。
进一步地,所述温度检测单元包括温度感应器、红外线装置、摄像头和压力检测装置。
进一步地,所述预热单元通过用户使用车辆的时间的记录来对车辆进行预热,在不同气温下,通过设置离开时长来提前进行温度的调节。
进一步地,所述自动控温系统还包括有升降单元,通过升降车身高度和座椅的高度来辅助降温。本发明实现以下有益效果:
1.本发明通过空调调节模块、车窗调节模块和座椅调节模块来调节车内的温度,快速将车内温度调节为舒适的温度,减少了资源的浪费和环境的破坏。
2.本发明通过水温控制模块、遮阳模块和颜色调节模块来控制车体外部的温度,和汽车内部调节单元一起调节车体温度,能够快速的将汽车的温度降低或者升高。
3.本发明通过设置预热单元来对汽车提前进行温度的调控,通过升降单元来调节汽车的高低,辅助汽车温度的快速调节。
附图说明
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