[发明专利]一种旅行箱在审
申请号: | 201810562545.X | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN108835802A | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 张在云 | 申请(专利权)人: | 平湖市雄达箱包有限公司 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C5/14;A45C13/10;B60B33/00 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 武洪雨 |
地址: | 314211 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旅行箱 轮子 轮座 收纳 凹部 凹纹 凸纹 辅助定位 稳定性能 转动连接 装配空间 锁紧槽 锁紧块 折叠 侧壁 减小 轮体 容纳 占用 配合 | ||
本发明提供的一种旅行箱,旨在解决现有技术中旅行箱的轮子无法折叠、不利于旅行箱收纳的技术问题。本发明提供的一种旅行箱,在箱体上设置有轮子,轮子包括轮座和轮体,轮座转动连接在箱体上,在箱体上设置有锁紧块,在轮座上设置有锁紧槽,并且在箱体上设置有凹部,该凹部用于容纳轮子。轮子可以方便地收纳至凹部内,以减小旅行箱在收纳时占用的空间。在装配空间的侧壁上设置凹纹,在轮座上设置凸纹,凸纹与凹纹配合,起到辅助定位的作用,提高了旅行箱在使用时的稳定性能。
技术领域
本发明涉及物品收纳工具,尤其涉及一种旅行箱。
背景技术
旅行箱是收纳物品的一种工具,人们在旅行时经常采用旅行箱收纳物品。旅行箱一般包括箱体和设置在箱体上的轮子,在箱体上还设置有拉杆,以利于使用人员拉动箱体移动。
现有技术中的旅行箱结构简单,设置于箱体上的轮子一般焊接于箱体上,轮子采用这种方案固定于箱体上将增大箱体的高度,从而不利于旅行箱的收纳。例如在乘车时,一般需要将多个旅行箱放置于车箱内,此时,轮子增大了旅行箱的体积,不利于旅行箱的放置。
发明内容
本发明提供的一种旅行箱,旨在解决现有技术中旅行箱的轮子无法折叠、不利于旅行箱收纳的技术问题。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种旅行箱,包括箱体和设置于箱体上的轮子,所述轮子包括轮体和轮座,所述轮体转动连接在所述轮座上,所述轮座通过转轴转动连接在所述箱体上,在所述箱体上设置有容纳所述轮子的凹部,在所述箱体上还设置有锁紧所述轮座并且可产生弹性形变的锁紧块,在所述轮座上设置有与所述锁紧块配合的锁紧槽,所述锁紧槽包括配合锁紧块将轮体定位于凹部内的第一槽体和配合锁紧块将轮体定位于凹部外的第二槽体,所述第一槽体的深度小于所述第二槽体的深度,所述箱体上设置有装配所述轮座的装配空间,在所述装配空间的侧壁上设置有增大装配空间的侧壁与轮座摩擦系数的凹纹,在所述轮座上设置有与所述凹纹配合并且可产生弹性形变的凸纹。
一种可选的方案,所述锁紧块粘接于所述箱体上;或者,所述锁紧块通过螺钉固定于所述箱体上。
锁紧块与箱体连接牢固,提高了旅行箱在使用时的稳定性能。
一种可选的方案,所述锁紧块的形状为棱锥形。
有利于锁紧块产生弹性变形,轮子收纳操作方便。
与现有技术相比,本发明提供的一种旅行箱,具有如下优点:
在箱体上设置有轮子,轮子包括轮座和轮体,轮座转动连接在箱体上,在箱体上设置有锁紧块,在轮座上设置有锁紧槽,并且在箱体上设置有凹部,该凹部用于容纳轮子。轮子可以方便地收纳至凹部内,以减小旅行箱在收纳时占用的空间。在装配空间的侧壁上设置凹纹,在轮座上设置凸纹,凸纹与凹纹配合,起到辅助定位的作用,提高了旅行箱在使用时的稳定性能。
附图说明
附图1是本发明一种旅行箱的示意图;
附图2是轮子装配至装配空间后的示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明的一种旅行箱作进一步说明。以下实施例仅用于帮助本领域技术人员理解本发明,并非是对本发明的限制。
如图1、图2,一种旅行箱,包括箱体1和设置于箱体1上的轮子2,所述轮子2包括轮体3和轮座4,所述轮体3转动连接在所述轮座4上,轮体3可以通过轮轴转动连接在轮座4上,轮体3与轮轴之间可以设置滚动轴承。
如图1、图2,所述轮座4通过转轴转动连接在所述箱体1上,在所述箱体1上设置有容纳所述轮子2的凹部5,在所述箱体1上还设置有锁紧所述轮座4并且可产生弹性形变的锁紧块6,所述锁紧块6粘接于所述箱体1上;或者,所述锁紧块6通过螺钉固定于所述箱体1上,所述锁紧块6的形状为棱锥形。
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