[发明专利]电力转换装置有效
申请号: | 201810563180.2 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN108988621B | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 田中秀和 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | H02M1/32 | 分类号: | H02M1/32;H02P25/16;H02P27/06 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 沈捷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电力 转换 装置 | ||
电力转换装置包括支路、保护开关元件和控制单元。支路包括多个开关元件,该开关元件串联连接在正端子与负端子之间。保护开关元件串联连接到正端子与负端子之间的支路。保护开关元件具有比开关元件更高的额定电流。当包括开关元件的电路已发生短路时,控制单元使保护开关元件断开。
技术领域
本公开涉及电力转换装置。
背景技术
如WO2011/129263所述,已知有一种用于由功率开关元件构成的逆变器电路的短路保护方法。
如上所述,WO2011/129263中的逆变器电路由功率开关元件构成。功率开关元件的额定电流为短路电流或更高的电流。因此,即使某些功率开关元件中发生短路并且短路电流因此暂时流通,也可通过切断另一个功率开关元件中的栅极来执行短路保护。然而,由于逆变器电路(电力转换装置)的所有功率开关元件的额定电流为短路电流或更高的电流,因此物理尺寸的增加成为一个问题。
发明内容
因此,期望提供一种抑制物理尺寸增加的电力转换装置。
本公开的示例性实施例提供了一种电力转换装置,包括:支路,该支路包括串联连接在正端子与负端子之间的多个开关元件;保护开关元件,该保护开关元件串联连接到正端子与负端子之间的支路,并且具有比开关元件更高的额定电流;以及控制单元,当包括开关元件的电路已发生短路时,该控制单元使保护开关元件断开。
其结果是,当开关元件中发生短路时,保护开关元件保持断开状态。因此,不需要使其他开关元件保持断开状态。藉此,能够在不增加多个开关元件的额定电流的情况下执行短路保护。因此,与增加所有开关元件的额定电流的结构相比,电力转换装置的物理尺寸增加得到抑制。
保护开关元件串联连接到支路。因此,当开关元件中发生短路时,在短路期间流通的电流流向保护开关元件。然而,如上所述,保护开关元件具有比开关元件更高的额定电流。因此,由短路期间流通的电流通电引起的对保护开关的损害得到抑制。因此,如上所述的保护开关元件在开关元件短路期间的不稳定操作得到抑制。
对权利要求书中所引用的元件赋予括号内的附图标记。括号内的附图标记供简单指示与根据实施例所述的元件的对应关系,而不一定指示根据实施例本身所述的元件。对括号内的附图标记的表述不会不必要地缩小权利要求书的范围。
附图说明
在附图中:
图1是根据第一实施例的电力转换装置的整体结构的框图;
图2是转子逆变器的整体结构的俯视图;
图3是短路期间的电流的框图;
图4是转子逆变器的变型示例的俯视图。
具体实施方式
下文将参照附图,对将本公开的电力转换装置应用于车辆用的马达控制装置的实施例进行描述。
(第一实施例)
将参照图1至图3,对根据本实施例的马达控制装置100进行描述。马达控制装置100基于来自高阶电子控制单元(ECU;未示出)的请求命令来控制马达200。马达控制装置100和马达200构成所谓的集成起动发电机(ISG)。
马达控制装置100与马达200是集成而成的。即,马达控制装置100和马达200形成所谓的机电集成结构。
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