[发明专利]一种基于可见光通信的车辆灯光支付方法在审

专利信息
申请号: 201810563437.4 申请日: 2018-06-04
公开(公告)号: CN109118204A 公开(公告)日: 2019-01-01
发明(设计)人: 赵太飞;赵思婷;王晶;张颖;郝炜昀;豆增强 申请(专利权)人: 西安理工大学
主分类号: G06Q20/32 分类号: G06Q20/32;G07B15/06;H04B10/116;H04B10/556;H04M1/725;H04W4/40;H04W4/80
代理公司: 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 代理人: 杨洲
地址: 710048*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 二维码信息 光电探测器 车载处理器 可见光通信 车辆灯光 车灯 调制 调制光信号 车灯光源 车载蓝牙 地下车场 发送端的 接收设备 蓝牙网关 室内信道 停车位置 信号信息 光信息 接收端 按钮 解调 开窗 上传 手机 停车 传输 驱动 恢复 成功
【说明书】:

发明公开了一种基于可见光通信的车辆灯光支付方法,包括有车辆LED光源以及光电探测器接收设备,通过手机与车载蓝牙连接,蓝牙网关将获取到的支付二维码信息上传给车载处理器,车载处理器通过将二维码信息调制到车灯光源上,通过LED驱动控制按钮接收到调制后的光信号信息,驱动车灯LED发出调制光信号,经停车位置所处的室内信道传输后发送到光电探测器接收端。光电探测器对接收到的光信息解调,恢复出发送端的二维码信息,并进行识别,识别成功后完成车灯支付过程。本发明支付方法解决了现有大型地下车场停车开窗取卡,扫码支付不方便的问题。

技术领域

本发明属于光通信技术领域,具体涉及一种基于可见光通信的车辆灯光支付方法。

背景技术

在车联网的大趋势下,利用车辆自身灯光系统实现对车辆信息的识别,将成为众多车联网应用特别是车间通信应用的一个重要基础之一。不同于采用其他方式实现的车辆识别系统,可见光通信识别系统,除了在特定领域对车辆进行识别外,在城市日益紧张的停车场地、小区管理、车库门锁管理等方面,也能很好的解决车辆驾乘人员开窗拿卡等环节所带来的定点停车等便利、安全问题。安装了可见光通信系统的停车管理系统及车辆,能够使驾乘人员只需控制车辆大灯开关即能实现车辆与门禁系统的通信。

为了更大程度的提高信息采集效率,降低数据采集成本,解决驾乘人员停车开窗拿卡等环节,实现对范围确定性目标进行的有针对性的、更加便利人性化的文明交通监管。采用可见光通信对车辆进行识别将成为特殊环境下的一种很好的车辆识别方式,可利用夜晚、隧道、地下库等需要车辆打开车灯的条件下,在合适位置安装光源接收装置被动接收车辆光源,从而对车辆信息进行隐蔽而有效的识别。

目前较好的手段是选择依靠机动车自带的灯源,通过机动车LED灯光系统,将支付信息进行编码固化。在机动车使用中,通过车灯驱动控制按钮,开启大灯时,灯光系统自动将支付二维码信息进行发送。发送后的灯光信息经过接收端光电探测器捕获后,经过信号解调过滤、放大、处理完成支付信息识别过程。车辆大灯LED在满足正常照明功能的同时也能进行无线数据发送,具有很高的保密性。依据现在机动车市场配置来看,机动车大量采用LED作为发光光源已经成为汽车行业的主流趋势。

发明内容

本发明的目的是提供一种基于可见光通信的车辆灯光支付方法,很好的解决车辆驾乘人员开窗拿卡、扫码支付等环节所带来的定点停车等便利、安全问题。

为实现上述目的本发明采用以下技术方案:

一种基于可见光通信的车辆灯光支付方法,包括发送端和接收端两个部分,发送端即移动车辆的灯光由驱动车灯开关控制按钮控制,首先通过手机与车载蓝牙连接,通过获取支付二维码信息,将获取到的二维码信息调制到车灯LED光源,通过车灯控制按钮将调制后的信息通过室内信道发送出去,在接收端通过光电探测器进行信息的解调并实现准确识别,进行联网后台处理,完成整个支付过程。

作为本发明进一步的方案,通过将二维码信息调制到车灯LED上,对调制的基带数据进行差分编码,利用载波相位的相对变化进行信息传输,在接收端通过光电探测器对接收到的信息进行解调,解差分处,恢复出包含二维码的支付信息。

一种基于可见光通信的车辆灯光支付方法,具体包括以下步骤:

步骤1,通过手机与车载蓝牙连接,获取到手机支付平台的二维码信息;

步骤2,通过手机APP向车载蓝牙应用发送通知信息,用于获取到相应的支付二维码信息,车载处理器对上述信息进行解析,然后将支付二维码以“0”,“1”两个二进制数字信号的形式将信息加载到车辆大灯LED的光载波上,采用DQPSK的调制方式,通过码元变换对输入的二进制码流数据进行编码,随后对编码后的序列进行串并转换,将信号分为两路数据,将两路数据分别和两路正交载波进行相乘,再将两路信号调制后的数据相加得到DQPSK的调制信号;

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