[发明专利]一种利用互联网监管的隧道排水管道加热电缆铺设车有效
申请号: | 201810564964.7 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN108695773B | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 荀敬川;崔洪峰;焦永娜;程秋月;樊朋朋;赵晓光;刘子哲;王大鹏;陈子寅;姜光辉;王凯;张学强;李妍;高海峰;高苹;周正;孙静;刘巍 | 申请(专利权)人: | 中建路桥集团有限公司 |
主分类号: | H02G1/08 | 分类号: | H02G1/08 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 王现辉;周晓萍 |
地址: | 050011 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 互联网 监管 隧道 排水管道 加热 电缆 铺设 | ||
1.一种利用互联网监管的隧道排水管道加热电缆铺设车,其特征在于:包括互联网监管系统、车体(18)、电缆架(5)、加热电缆(6)、涨紧轴(1)和涨紧轴支架(19);所述车体上设有车轮,车轮通过皮带与电动机连接;所述电缆架内装有加热电缆,电缆架轴心设有涨紧轴,涨紧轴与涨紧轴支架连接,涨紧轴支架固定在车体上;所述涨紧轴包括调节螺杆(3)、涨紧轴套(4)和涨紧组件,所述涨紧组件由涨紧块(7)和调节芯(8)组成,涨紧轴套(4)上与涨紧块(7)相对应的位置设有尺寸匹配的通孔,通孔内的涨紧块可径向移动;所述涨紧轴套为空心轴,轴心部位设有调节螺杆;所述调节螺杆包括轴头、螺纹杆和光杆;调节螺杆的轴头与手轮(21)连接,调节螺杆的螺纹杆上设有调节螺母(2),调节螺母固定在涨紧轴套上,调节螺杆的光杆上固定有调节芯;
所述调节芯(8)为空心圆柱体,圆柱体表面设有环状、底部带有角度α的凹槽;所述涨紧块(7)为条形板状,顶边为水平边,下底边设有凸出的半圆,其它部分为水平边;
增设环形弹簧(9),环形弹簧设有两个,分别嵌套在涨紧块的两端,涨紧块上与环形弹簧对应的部位设置凹槽;
增设防滑机构,所述防滑机构包括摩擦带(10)、摩擦轮(11)、拉簧(12)、调节支架(13)和螺杆(14);所述摩擦轮为空心圆饼状,摩擦轮内圆与涨紧轴(1)连接,摩擦轮外圆与摩擦带连接,摩擦带的一端固定在调节支架上,另一端通过拉簧与螺杆连接后与调节支架连接,调节支架固定在涨紧轴支架(19)上;
增设防滑微调机构,所述防滑微调机构包括微调支架(15)和微调螺钉(16),微调支架上设有螺纹孔,螺纹孔内设有微调螺钉,微调支架固定在涨紧轴支架(19)上;
在隧道排水管道入口处只需将加热电缆一端固定,开启电动机驱动车体进入排水管道即可完成加热电缆的铺设;防止铺设加热电缆时电缆架(5)自转过快;在摩擦力需要微调时,可通过调整微调螺钉(16)达到最佳摩擦力;
所述互联网监管系统包括单片机CPU、温度传感器S1、结冰传感器S2、定位识别卡FRID、通信模块U1和监控中心;所述温度传感器S1、结冰传感器S2和定位识别卡FRID的输出端连接单片机CPU,单片机CPU的一个输出端连接通信模块U1,后者通过互联网与监控中心通信;所述定位识别卡FRID提供隧道排水管的位置信息;将信息发送至监控中心,由监控中心发送信息经单片机CPU输出至铺设车控制电源、使其接通,为铺设车作业提供电能。
2.根据权利要求1所述的利用互联网监管的隧道排水管道加热电缆铺设车,其特征在于:所述涨紧组件分为两组,每组中设置的涨紧块数量为3个,沿圆周均布。
3.根据权利要求1所述的利用互联网监管的隧道排水管道加热电缆铺设车,其特征在于:所述电缆架(5)包括侧板和筒体,两个侧板之间设有筒体,筒体内径与涨紧轴(1)相匹配。
4.根据权利要求1所述的利用互联网监管的隧道排水管道加热电缆铺设车,其特征在于:所述涨紧轴支架(19)顶端为半圆形结构,并设有轴承(20)。
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