[发明专利]一种抗上拱变形挖孔桩的施工方法

说明书

一种抗上拱变形挖孔桩的施工方法，以有效消除挖孔桩在上拱变形区的不利摩擦阻力影响，从而节约工程投资。包括如下步骤：在地基上进行挖孔桩施工平面定位；分层开挖挖孔桩桩井，分层设置护壁；在上拱变形影响区与非上拱变形影响区分界线位置，对护壁进行切缝断开，或者增大非上拱变形影响区内挖孔桩桩井的孔径，使护壁断开形成非上拱变形影响区的上层护壁、上拱变形影响区内的下层护壁；在非上拱变形影响区施作挖孔桩抗上拱构造；对上拱变形影响区以内的上层护壁的内壁光滑找平，并在找平层外表面上涂抹沥青层；绑扎挖孔桩钢筋笼，并放入桩井中；浇筑挖孔桩混凝土。

技术领域

本发明涉及岩土工程，特别涉及一种抗上拱变形挖孔桩的施工方法。

背景技术

当无砟轨道高速铁路以路堑形式通过膨胀岩土地基、深挖方软质岩地基以及季节性冻土地区时，会出现以下技术问题：膨胀岩土地基在水的作用下，会产生很大的向上的膨胀力；深挖方软质岩在很大的卸荷作用下，岩体会产生向上的蠕变或流变变形，且持续时间很长；季节性冻土地区冻深影响范围内岩土体发生循环冻胀变形，为确保高速铁路的运营安全，需要设置抗上拱变形加固桩结构。当地基条件适宜采用挖孔桩施工时，则可充分发挥挖孔桩截面尺寸大、经济性好、抗拔力大等优势。由于地基岩土存在上拱变形区，此影响区内岩土体对桩的摩擦阻力是向上的，是不利的力，只有非上拱变形区的摩擦阻力是有利的，传统的抗拔桩设计思路及施工方法不能解决上述存在的问题，为此提出一种适宜的抗上拱变形挖孔桩的施工方法，应具有能消除上拱变形区的不利摩擦力影响、充分发挥非上拱变形影响区抗拔力、施工方便、经济好、环保和利于推广等特点。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种抗上拱变形挖孔桩的施工方法，以有效消除挖孔桩在上拱变形区的不利摩擦阻力影响，从而节约工程投资。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案如下：

本发明一种抗上拱变形挖孔桩的施工方法，包括如下步骤：

①在地基上进行挖孔桩施工平面定位；

②分层开挖挖孔桩桩井，分层设置护壁；

③在上拱变形影响区与非上拱变形影响区分界线位置，对护壁进行切缝断开，或者增大非上拱变形影响区内挖孔桩桩井的孔径，使护壁断开形成非上拱变形影响区的上层护壁、上拱变形影响区内的下层护壁；

④在非上拱变形影响区施作挖孔桩抗上拱构造；

⑤对上拱变形影响区以内的上层护壁的内壁光滑找平，并在找平层外表面上涂抹沥青层；

⑥绑扎挖孔桩钢筋笼，并放入桩井中；

⑦浇筑挖孔桩混凝土。

本发明的有益效果是，挖孔桩护壁结构在上拱变形影响区和非上拱变形影响区为断开结构，避免了护壁结构在上拱变形时对挖孔桩抗拔力的不利于响；上拱变形区通过在找平护壁与挖孔桩之间设置沥青层，极大的降低了地基上拱变形对挖孔桩产生的不利向上拉力；在非上拱变形影响区通过挖孔桩抗上拱构造，可以大幅提高桩体结构的抗上拱抵抗力；可以大幅节约工程投资，并具有操作方便、效率高、环保等特点。

附图说明

本说明书包括如下两幅附图：

图1是本发明一种抗上拱变形挖孔桩的施工方法的结构示意图之一。

图2是本发明一种抗上拱变形挖孔桩的施工方法的结构示意图之二。

图中示出构件名称及所对应的标记：挖孔桩1、护壁2、上层护壁2a、下层护壁2b、注浆锚杆3、沥青层4、沥青木板5、上拱变形影响区与非上拱变形影响区分界线A。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明：