[发明专利]燃气发动机用润滑油组合物、以及燃料消耗量的改善方法或异常燃烧的减少方法

说明书

本发明公开了一种燃气发动机用润滑油组合物，其含有润滑油基础油、含有磷作为构成元素并且不含有硫的抗磨剂、有机钼系摩擦改进剂、水杨酸钙系清净剂、和水杨酸镁系清净剂，组合物中的钙元素含量相对于组合物中的镁元素含量的比为1.50～1.80，依据JIS K2272所测得的硫酸灰分量为0.6质量％以下。

技术领域

本发明涉及一种燃气发动机用润滑油组合物、以及燃料消耗量的改善方法或异常燃烧的减少方法。

背景技术

燃气发动机热电联供系统(Gas Engine Cogeneration System)为通过燃气发动机进行发电、并将废热作为能量利用的系统。这样的系统所使用的燃气发动机的运转条件为高负荷的连续运转，因此燃气发动机用润滑油渐渐氧化变质，需要定期的更换。为了减少它的更换次数，对于燃气发动机用润滑油，要求延长其寿命。

近年来，当务之急是实现燃气发动机热电联供系统的高效率化，并正在研究通过发动机的紧凑化和减少发动机摩擦来实现省燃耗化。但是，伴随发动机的高输出化而在发动机内发生的异常燃烧(过早点火：早燃)被视作一种问题。因此，对于燃气发动机用润滑油，除了延长其寿命外，还要求抑制异常燃烧。

燃气发动机用润滑油通常含有润滑油基础油和按照如上所述的要求特性而选择的添加剂。例如，在专利文献1～5中公开了出于抗磨性、碱值保持性和高温清洁性的观点而含有磷系添加剂、金属清净剂等的润滑油组合物。

专利文献

专利文献1：日本专利特开2002-294271号公报

专利文献2：日本专利特开2003-277781号公报

专利文献3：日本专利特开2003-277782号公报

专利文献4：日本专利特开2003-277783号公报

专利文献5：日本专利特开2006-124537号公报

发明内容

然而，在以往的润滑油组合物中，特别对于抑制异常燃烧还有进一步改善的余地。因此，本发明的主要目的在于，提供一种寿命特性和省燃耗性优异，进而能够抑制异常燃烧的燃气发动机用润滑油组合物。

为了解决上述问题，本发明提供下述[1]～[4]所示的润滑油组合物、下述[5]所示的燃料消耗量的改善方法或异常燃烧的减少方法、下述[6]所示的组合物的用途(应用)、以及下述[7]所示的组合物的用于制造的用途(应用)。

[1]一种燃气发动机用润滑油组合物，其含有润滑油基础油、含有磷作为构成元素并且不含有硫的抗磨剂、有机钼系摩擦改进剂(Friction Modifier)、水杨酸钙系清净剂、和水杨酸镁系清净剂，组合物中的钙元素含量相对于组合物中的镁元素含量的比为1.50～1.80，依据JIS K2272所测得的硫酸灰分量为0.6质量％以下。

[2]如[1]所述的燃气发动机用润滑油组合物，其中，组合物中的水杨酸钙系清净剂的钙元素换算的含量相对于组合物中的水杨酸镁系清净剂的镁元素换算的含量的比为1.50～1.80。

[3]如[1]或[2]所述的燃气发动机用润滑油组合物，其中，100℃下的动粘度为10～12mm²/s。

[4]如[1]～[3]中任一项所述的燃气发动机用润滑油组合物，其进一步含有选自由抗氧剂和无灰分散剂组成的群组的至少一种。

[5]一种燃料消耗量的改善方法或异常燃烧的减少方法，其使用[1]～[4]中任一项所述的燃气发动机用润滑油组合物来进行润滑。