[发明专利]一种承压式膨胀水箱有效
申请号: | 201810568228.9 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN108825351B | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 徐浩文;张守彦;徐淑强;孙玉光 | 申请(专利权)人: | 山东东都汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P11/02;C08L23/12;C08K13/06;C08K9/04;C08K7/14;C08K3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276500 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 膨胀水箱 上体 下体 承压式 导流机构 顶部设置 挡板 盖体 机械领域 出水口 进水口 空腔 围合 装配 | ||
本发明涉及机械领域,具体涉及一种承压式膨胀水箱。所述承压式膨胀水箱,包括:膨胀水箱本体,所述膨胀水箱本体包括膨胀水箱上体、膨胀水箱下体;所述膨胀水箱上体和所述膨胀水箱下体围合形成空腔,所述膨胀水箱上体的顶部设置有进水口;所述膨胀水箱下体的顶部设置有出水口;膨胀水箱盖体,所述膨胀水箱盖体与所述膨胀水箱上体进行装配;导流机构,所述导流机构为挡板,所述挡板分别设置在膨胀水箱上体、膨胀水箱下体的内部。
技术领域
本发明涉及机械领域,具体涉及一种承压式膨胀水箱。
背景技术
膨胀水箱是冷却系统中加注和补偿液体的容器,在参与冷却过程中对系统损失的液体进行补偿,对系统中产生的气体,通过泄压口排出,使系统压力保持稳定;工作环境要求:温度:-40~100℃,压力:2.5bar。
聚丙烯是目前汽车零部件常用的一种塑料材料,它具有来源丰富,价格便宜,加工容易,力学性能好,密度小等特点,但它同样具有低温冲击强度低,高温抗蠕变能力差,热合焊接性能差及材料透明度差等不足,无法满足膨胀水箱生产及使用要求,必须对其进行改性,提高其综合性能。
玻璃纤维是一种性能优异的无机非金属材料,种类繁多,优点是绝缘性好、耐热性强、抗腐蚀性好,机械强度高,但缺点是性脆,耐磨性较差。同时,聚丙烯和玻璃纤维的相容性并不是很好。
目前的现有技术中,将聚丙烯和玻璃纤维进行复配,以提升材质的综合性能,但是仍存在以下问题:(1)复配后材质的耐磨性和机械强度较差,使其在汽车中的应用受到一种的限制;(2)聚丙烯、玻璃纤维的相容性不好,经常出现浮纤现象。
基于以上技术问题,本申请设计了一套技术方案能够同时解决上述技术问题。
发明内容
为了解决现有技术问题,本发明提供了一种承压式膨胀水箱,所述承压式膨胀水箱,包括:
膨胀水箱本体,所述膨胀水箱本体包括膨胀水箱上体、膨胀水箱下体;所述膨胀水箱上体和所述膨胀水箱下体围合形成空腔,所述膨胀水箱上体的顶部设置有进水口;所述膨胀水箱下体的顶部设置有出水口;
膨胀水箱盖体,所述膨胀水箱盖体与所述膨胀水箱上体进行装配;
导流机构,所述导流机构为挡板,所述挡板分别设置在膨胀水箱上体、膨胀水箱下体的内部。
作为本发明一种优选的技术方案,所述膨胀水箱上体和所述膨胀水箱下体的连接方式为焊接、胶接或者螺纹连接中的任意一种。
作为本发明一种优选的技术方案,所述膨胀水箱本体的材质,至少包括,
(a)PP;
(b)玻璃纤维;以及
(c)改性玻璃纤维。
作为本发明一种优选的技术方案,所述膨胀水箱本体的材质,以重量份计,至少包括,
(a)100份的PP;
(b)1~20份的玻璃纤维;以及
(c)1~10份的改性玻璃纤维。
本发明的第二个方面提供了一种用于制造上述膨胀水箱本体的材质,所述膨胀水箱本体的材质,至少包括,
(a)PP;
(b)玻璃纤维;以及
(c)改性玻璃纤维。
作为本发明一种优选的技术方案,所述膨胀水箱本体的材质,以重量份计,至少包括,
(a)100份的PP;
(b)1~20份的玻璃纤维;以及
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