[发明专利]一种危化品车后防撞警示系统在审
申请号: | 201810569627.7 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN108773320A | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 顾明岳 | 申请(专利权)人: | 宁波金洋化工物流有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60Q1/50;B60Q1/52 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 315200 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 危化品 车距 安全车速 警示系统 控制器 后防撞 测距模块 车速分析 后方车辆 预警模块 追尾事故 中控台 耦接 技术方案要点 控制器安装 分析模块 后方位置 输出端 输入端 车内 提速 提示 概率 监测 外部 | ||
1.一种危化品车后防撞警示系统,其特征是:包括测距模块(1)、控制器(2)及预警模块(3);所述测距模块(1)安装于危化品车辆的后方位置并耦接于控制器(2)的输入端,所述预警模块(3)安装于危化品车辆的中控台外部并耦接于控制器(2)的输出端;所述控制器(2)安装于危化品车辆的中控台内部;所述控制器(2)包括车距分析模块和车速分析模块;
所述测距模块(1)用于监测危化品车后方车辆与该危化品车之间的实际车距以输出车距检测信号至控制器(2),所述车距分析模块预设有一危险车距值并用于接收车距检测信号;当车距分析模块判断该危化品车辆与后方车辆之间的车距小于危险车距值时,所述控制器(2)控制预警模块(3)进行警示;同时车速分析模块用于分析该危化品车及后方车辆的行驶速度,以计算出安全车速并通过预警模块(3)进行提示;通过将危化品车的行驶速度提升至安全车速,能够增大该危化品车与后方车辆之间的车距,直至该危化品车与后方车辆之间的车距大于危险车距值。
2.根据权利要求1所述的一种危化品车后防撞警示系统,其特征是:所述车距分析模块将单位时间内危化品车与后方车辆之间的车距减小量发送给车速分析模块,所述车速分析模块将获取的单位时间内的车距减小量与该危化品车当前的行驶速度相加,并叠加额外速度,以计算出安全车速。
3.根据权利要求2所述的一种危化品车后防撞警示系统,其特征是:所述控制器(2)还包括定位模块以及地图模块,所述定位模块用于获取危化品车的当前地理位置以输出相应的位置信号至地图模块,所述地图模块根据位置信号内包含的位置信息判断危化品车当前所处地区的最高限速值并将该数值发送至车速分析模块,所述车速分析模块将危化品车的安全车速与最高限速值进行比较;
若安全车速小于或等于最高限速值,则预警模块(3)提示安全车速,以提醒驾驶员将危化品车提速至安全车速;反之,若安全车速大于最高限速值,则预警模块(3)进行变道提醒。
4.根据权利要求3所述的一种危化品车后防撞警示系统,其特征是:还包括设置于危化品车后方并耦接于控制器(2)输出端的显示模块(4),所述控制器(2)还包括计时模块,所述计时模块内预设有一基准时长;当车速分析模块判断危化品车的安全车速大于最高限速值时,所述车速分析模块计算出防追尾车速,该防追尾车速小于危化品车的当前车速;同时计时模块开始计时,若在设定的基准时长内,测距模块(1)监测到后方车辆依旧在危险车距内,则车速分析模块将计算出的防追尾车速数据发送给显示模块(4)并于显示模块(4)内进行显示,以提醒后方车辆内的驾驶员将车速降低至防追尾车速。
5.根据权利要求1所述的一种危化品车后防撞警示系统,其特征是:还包括设置于危化品车后方并耦接于控制器(2)输出端的警示模块(5),当车距分析模块判断该危化品车与后方车辆之间的车距小于危险车距值时,所述控制器(2)控制警示模块(5)进行警示。
6.根据权利要求5所述的一种危化品车后防撞警示系统,其特征是:所述警示模块(5)包括发声报警器与发光报警器。
7.根据权利要求1至6任一项所述的一种危化品车后防撞警示系统,其特征是:所述预警模块(3)包括发声单元与显示单元。
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