[发明专利]一种新建高速公路上覆既有道路的互通立交结构及修建方法在审
申请号: | 201810570565.1 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN108677635A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 赵增辉;孙伟;马庆;高晓杰;张明忠 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 陈晓敏 |
地址: | 266510 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 匝道桥 修建 行驶方向 转向辅路 互通 横跨 高速公路 交通土建 施工阶段 连通 交通 垂直 阻挡 中断 施工 应用 保证 | ||
1.一种新建高速公路上覆既有道路的互通立交结构,其特征是,包括既有道路和垂直横跨在既有道路上方的新建道路,所述既有道路和新建道路通过匝道桥连通,所述匝道桥包括四个跨越既有道路的横跨匝道桥和四个不跨越既有道路的直通匝道桥。
2.如权利要求1所述的互通立交结构,其特征是,所述横跨匝道桥包括半圆形的E匝道桥、F匝道桥;
所述E匝道桥连通既有道路的右幅和新建道路的上幅,所述F匝道桥连通既有道路的左幅与新建道路的下幅。
3.如权利要求2所述的互通立交结构,其特征是,所述横跨匝道桥还包括P字形的A匝道桥、C匝道桥;
A匝道桥连通既有道路的左幅和新建道路的上幅,C匝道桥连通既有道路的右幅与新建道路的下幅。
4.如权利要求2所述的互通立交结构,其特征是,所述直通匝道桥包括弧形的B匝道桥、H匝道桥、D匝道桥和G匝道桥;
所述B匝道桥连通既有道路的右幅和新建道路的上幅,所述H匝道桥连通既有道路的左幅和新建道路的上幅,所述D匝道桥连通既有道路的左幅和新建道路的下幅,所述G匝道桥连通既有道路的右幅和新建道路的下幅。
5.如权利要求4所述的互通立交结构,其特征是,所述E匝道桥与B匝道桥之间、D匝道桥与F匝道桥之间都相互跨越,呈缠绕状。
6.如权利要求3所述的互通立交结构,其特征是,所述E匝道桥和F匝道桥之间相互跨越,呈缠绕状。
7.如权利要求5所述的互通立交结构,其特征是,所述A匝道桥、C匝道桥、E匝道桥、F匝道桥跨越既有道路的交界处都设有双门洞。
8.如权利要求1所述的互通立交结构,其特征是,所述既有道路分为上行主线桥和下行主线桥。
9.一种用于修建权要1-8中任意一项所述的互通立交结构的方法,其特征是,包括以下步骤:
步骤一,下行封闭,上行双向通行,施工新建道路主线桥左幅、A匝道桥双门洞左幅、F匝道桥双门洞左幅;
步骤二,上行封闭,下行双向通行,施工新建道路主线桥左幅、A匝道桥双门洞右幅、F匝道桥双门洞右幅;
步骤三,恢复上下行通车,新建道路主线桥左幅、A匝道桥和F匝道桥跨线联箱梁砼浇注;
步骤四,上行封闭,下行双向通行,拆除下行主线桥左幅、A匝道桥双门洞、F匝道桥双门洞,施作下行主线桥右幅、C匝道桥双门洞右幅、E匝道桥双门洞右幅;
步骤五,下行封闭,上行双向通行,拆除上行主线桥左幅、A匝道桥双门洞、F匝道桥双门洞,施作上行主线右幅、C匝道桥双门洞、E匝道桥双门洞;
步骤六,恢复上下行通车,进行新建道路主线桥右幅、C匝道桥双门洞、E匝道桥双门洞跨线联箱梁砼浇注;
步骤七,上行封闭,下行双向通行,拆除下行主线桥右幅、C匝道桥双门洞、E匝道桥双门洞;
步骤八,下行封闭,上行双向通行,拆除上行主线桥右幅、C匝道桥双门洞、E匝道桥双门洞。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东科技大学,未经山东科技大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810570565.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种无红绿灯十字路口
- 下一篇:左转电动全互通立交桥构造