[发明专利]一种桥梁构件疲劳模型试验杠杆加载装置及其操作方法

权利要求书

1.一种桥梁构件疲劳模型试验杠杆加载装置，其特征在于，它包括加载梁（2）、可调连接拉杆以及加载装置（13），可调连接拉杆的底部固定在平整的地基或平台上，加载梁（2）的一端为固定端，另一端为加载端，固定端与加载端之间设置有待加载桥梁构件与加载梁（2）的连接部，加载梁（2）的固定端连接在可调连接拉杆上，可调连接拉杆的高度可调节，加载装置（13）的施力端与加载梁（2）的加载端连接，该连接处为加载部位，加载梁（2）、可调连接拉杆以及加载装置（13）之间形成加载杠杆；

其中，所述的加载梁（2）上位于其固定端与加载端之间设置有力臂调节结构，力臂调节结构为设置在加载梁（2）上多个均布的贯穿螺栓孔（16），加载装置（13）的施力端和可调连接拉杆的顶部均设置有连接螺栓（7），加载装置（13）和可调连接拉杆分别通过连接螺栓（7）固定在加载梁（2）的贯穿螺栓孔（16）中，通过贯穿螺栓孔（16）与连接螺栓（7）调节加载部位、待加载桥梁构件与加载梁（2）的连接部以及加载梁（2）固定端之间的距离，施加于被加载桥梁构件上的加载力为F1，加载部位上通过加载装置（13）实际施加的力为F2，F2可直接通过加载装置（13）得到，加载梁（2）固定端到待加载桥梁构件与加载梁（2）的连接部的距离记为X，待加载桥梁构件与加载梁（2）的连接部到加载部位的距离记为Y，根据公式：F1*X =F2*（X+Y），计算可得到施加于被加载桥梁构件上的加载力F1；

所述的加载梁（2）的固定端与可调连接拉杆的连接处、加载梁（2）的加载端与加载装置（13）的连接处均设置有可转动的球铰装置（5）。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁构件疲劳模型试验杠杆加载装置，其特征在于，所述的可调连接拉杆由多块支撑梁组装而成。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁构件疲劳模型试验杠杆加载装置，其特征在于，所述的可调连接拉杆由上支撑梁（8）、下支撑梁（10）以及连接上支撑梁（8）和下支撑梁（10）的中支撑梁（9）组成，上支撑梁（8）与中支撑梁（9）、下支撑梁（10）与中支撑梁（9）的连接处均设置有螺栓孔，上支撑梁（8）、中支撑梁（9）以及下支撑梁（10）之间通过螺栓固定。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁构件疲劳模型试验杠杆加载装置，其特征在于，所述的加载装置（13）为千斤顶，千斤顶的活塞端为加载装置（13）的施力端；所述的加载装置（13）位于加载梁（2）的下方，加载装置（13）的安放平面与可调连接拉杆的底部所在的地基或平台在同一平面上。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁构件疲劳模型试验杠杆加载装置，其特征在于，所述的螺栓孔（16）位于同一直线上。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁构件疲劳模型试验杠杆加载装置，其特征在于，所述的球铰装置（5）由铰接在螺杆（7）上的上半球铰（5.1）和下半球铰（5.2）组成，上半球铰（5.1）和下半球铰（5.2）的球面均和贯穿螺栓孔（16）接触，上半球铰（5.1）的平面均通过螺杆（7）上的螺母锁定；

其中，加载装置（13）施力端上设置有连接板（3），加载装置（13）上的连接螺栓（7）固定在连接板（3）上，下半球铰（5.2）的平面与连接板（3）之间还设置有垫板（4）；可调连接拉杆上的下半球铰（5.2）的平面与可调连接拉杆的顶部接触，可调连接拉杆的顶部为平整的平面。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁构件疲劳模型试验杠杆加载装置，其特征在于，所述的加载梁（2）的固定端和可调连接拉杆通过钢绞线（14）固定，加载梁（2）和可调连接拉杆是中空的，钢绞线（14）一端锚固在加载梁（2）上并穿过加载梁（2）和可调连接拉杆，钢绞线（14）的另一端穿过可调连接拉杆并锚固于可调连接拉杆下的地基或平台上的槽道（11）中。

8.根据权利要求1所述的一种桥梁构件疲劳模型试验杠杆加载装置，其特征在于，所述的加载梁（2）与锚垫板之间还设置有加载垫板（6）。