[发明专利]一种根据滑行轮大小调节的智能飞机轮毂更换装置

说明书

本发明涉及一种根据滑行轮大小调节的智能飞机轮毂更换装置，属于航空设备技术领域。通过辅助托板，液压装置，主托板，主弹性装置，液压缸，辅助模块，主模块等装置可以实现对飞机轮毂的更换作业，同时，根据待更换的飞机滑行轮的大小可以通过对辅助模块数量的干预实现对主托板大小的调节，另外，基于本发明所设置的一个主弹性装置、四个辅助弹性装置以及橡胶弹性层，飞机轮毂在更换时可以实现对其的弹性缓冲，在很大程度上提高了装置的可靠性和环境适应性，在飞机轮毂维修领域具有重要的现实意义。

技术领域

本发明涉及一种飞机轮毂更换装置，特别涉及一种根据滑行轮大小调节的智能飞机轮毂更换装置，属于航空设备技术领域。

背景技术

飞机作为一种在大气层飞行的飞行器械，在现代文明中扮演着不可或缺的角色，近年来，随着社会的不断发展，人们对于生活水平的要求不断提高，飞机更是逐渐融入了更多人的生活，由此也带来一系列的问题，比如飞机零部件的维修与日常保养等。

飞机的轮毂作为飞机日常维修保养的重要部件，对飞机的起落安全有着重要作用，是飞机上一个关键安全部件，对于其轮毂更换的研究现状而言，多是单一式、整体式，无法适应不同大小和尺寸的飞机轮毂的更换作业需求，这就在很大程度上降低了设备的普适性，降低了其环境适应性，不利于飞机轮毂更换设备的大范围推广应用。

发明内容

针对上述的不足之处，本发明提供了一种根据滑行轮大小调节的智能飞机轮毂更换装置。

本发明是通过以下技术方案实现的：一种根据滑行轮大小调节的智能飞机轮毂更换装置，包括辅助托板，辅助弹性装置，液压装置，底座，四爪稳固装置，滚动轮，滚动轮支撑架，主弹性装置凸体，上凸体台，辅助弹性装置凸体，下凸体台，缓冲弹性层，主托板，主弹性装置，三级液压缸，一级液压缸，二级液压缸，液压托板，液压托板防滑层，二级液压臂，上气封板Ⅱ，气封圈Ⅱ，下气封圈Ⅱ，气道，一级液压臂，下气封圈Ⅰ，气封圈Ⅰ，上气封板Ⅰ，气缸孔道，三级液压臂，凹卡槽，辅助模块，主模块，凸卡槽，四爪臂，锁紧凸耳，四爪底脚，橡胶凸球，凸耳锁孔，四爪臂锁孔，四爪臂通孔，定位销防滑头，定位销臂。

一种根据滑行轮大小调节的智能飞机轮毂更换装置，所述底座上端面中部连接一级液压缸，两侧通过主弹性装置凸体连接两个主弹性装置，四角位置连接上凸体台，滚动轮和四个四爪稳固装置均通过滚动轮支撑架连接到底座下端；所述上凸体台上端通过辅助弹性装置凸体连接辅助弹性装置；所述辅助弹性装置上端通过辅助弹性装置凸体连接下凸体台下端；所述下凸体台上端连接主托板；所述主托板两端连接辅助托板，上端连接缓冲弹性层；所述主弹性装置上端连接主托板。

一种根据滑行轮大小调节的智能飞机轮毂更换装置，所述一级液压缸上端通过二级液压缸连接三级液压缸；所述三级液压缸上端通过液压托板连接液压托板防滑层。

一种根据滑行轮大小调节的智能飞机轮毂更换装置，所述二级液压缸包括二级液压臂，气道，下气封圈Ⅰ，气封圈Ⅰ，上气封板Ⅰ；所述二级液压臂下端通过上气封板Ⅰ连接气封圈Ⅰ；所述气封圈Ⅰ下端连接下气封圈Ⅰ；所述二级液压臂上端同样连接气缸孔道；所述下气封圈Ⅰ，气封圈Ⅰ，上气封板Ⅰ均与一级液压臂内表面接触，并可在其内滑动。

一种根据滑行轮大小调节的智能飞机轮毂更换装置，所述三级液压缸包括上气封板Ⅱ，气封圈Ⅱ，下气封圈Ⅱ，三级液压臂；所述三级液压臂上端连接辅助托板，下端通过上气封板Ⅱ连接气封圈Ⅱ；所述气封圈Ⅱ下端连接下气封圈Ⅱ；所述上气封板Ⅱ，气封圈Ⅱ，下气封圈Ⅱ均与二级液压臂内表面接触，并可在其内滑动。

一种根据滑行轮大小调节的智能飞机轮毂更换装置，所述一级液压缸包括一级液压臂，气缸孔道；所述一级液压臂下端连接底座，上端中部连接气缸孔道。

一种根据滑行轮大小调节的智能飞机轮毂更换装置，所述主托板包括凹卡槽，辅助模块，主模块，凸卡槽；所述主模块下端连接下凸体台，两端连接凹卡槽；所述辅助模块一端连接凹卡槽，另一端连接凸卡槽；所述凹卡槽连接凸卡槽；所述辅助托板的末端连接凸卡槽。