[发明专利]一种立体车库

说明书

本发明公开了一种立体车库，包括第一车位、第二车位、挪车滑轨、挪车轨道车、停车平台和驱动停车平台移动的挪车机构，第二车位设置在第一车位的上方，挪车轨道车设置在挪车滑轨上，挪车机构包括挪车升降机构和旋转机构，挪车升降机构包括导柱，挪车升降电机，升降主动链轮，减速机构，升降从动链轮，升降链条；挪车旋转机构包括转动电机，转移主动链轮，转移从动链轮和转移链条，转移链条分别与转移主动链轮和转移从动链轮连接，以驱动导柱转动，从而带动停车平台转入或转出第二车位。通过上述步骤，可在同一个地面车位上停放两辆汽车，解决用户的第二辆汽车的停放问题。

技术领域

本发明涉及一种停车设备，更具体的说是涉及一种立体车库。

背景技术

车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30～40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程。

由于很多新建小区内住户与车位的配比为1∶1，一些住户因为家庭需求，会购买第二汽车，这就要面临停车位不足的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种立体车库，拥有两个车位，解决用于第二辆汽车的停放问题。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种立体车库，包括第一车位、第二车位、挪车滑轨、挪车轨道车、停车平台和驱动停车平台移动的挪车机构，第二车位设置在第一车位的上方，挪车轨道车设置在挪车滑轨上，挪车机构包括挪车升降机构和旋转机构，挪车升降机构包括

导柱，导柱转动设置在挪车轨道车上，停车平台可升降的设置在导柱上并可随导柱转动，导柱的顶端设置有驱动平台，

挪车升降电机，挪车升降电机和减速机构设置在驱动平台上，

升降主动链轮，升降主动链轮转动设置在驱动平台上，

减速机构，减速机构连接挪车升降电机与升降主动链轮，

升降从动链轮，升降从动链轮转动设置在导柱的底端，

升降链条，升降链条分别与升降主动链轮和升降从动链轮啮合且与停车平台固定连接，以驱动停车平台升降，将停车平台上升到第二车位的高度或将停车平台放到地面；

挪车旋转机构包括

转动电机，转动电机设置在挪车轨道车上，

转移主动链轮，转移主动链轮与转动电机的转轴固定连接，

转移从动链轮，转移从动链轮固定在导柱的底部，

和转移链条，转移链条分别与转移主动链轮和转移从动链轮连接，以驱动导柱转动，从而带动停车平台转入或转出第二车位。

作为本发明的进一步改进，第二车位上设置有洗车装置，洗车装置包括

支架、支架的顶部设置有洗车轨道，支架上开设有供停车平台嵌入的凹槽，

滑移架、滑移架呈“冂”字型，滑移架的底部设置有洗车轨道车，洗车轨道车设置在洗车轨道上，滑移架的顶部设置有用于喷水的第一喷头和用于喷清洁剂的第二喷头，

顶刷，顶刷设置在滑移架的顶部，用于清洁车辆顶部，

和两个侧刷，两个侧刷分别设置在滑移架的两侧，用于清洁车辆的侧面。作为本发明的进一步改进，顶刷包括顶刷辊轴、驱动顶刷辊轴做升降运动的顶刷升降机构和驱动顶刷辊轴滚动的顶刷滚动机构，顶刷辊轴上设置有第一刷毛，顶刷升降机构包括

两根升降丝杆，两根升降丝杆分别转动设置在滑移架的两侧，