[发明专利]一种可调减振等级的预制浮置板轨道

说明书

本发明公开了一种可调减振等级的预制浮置板轨道，包括盾构管片、基底、调整层、预制轨道板和用于减振的隔离层；基底设置于所述盾构管片的底部，调整层设置于所述基底上；预制轨道板设置于所述调整层的内部，且与调整层的顶部齐平；隔离层设置于所述预制轨道板与所述调整层的接触处；本发明的有益效果是：预制轨道板与自密实钢筋混凝土调平层完全隔离，可快速将其起吊，将隔离层由既有的土工布更换为减振垫，以实现轨道减振等级的提升，具有重要的社会及经济效益；通过预埋排水管，结构简单，解决了预制轨道板中部限位凸台与传统排水暗沟设置位置冲突的问题。

技术领域

本发明属于地下轨道交通技术领域，具体涉及一种可调减振等级的预制浮置板轨道。

背景技术

预制浮置板轨道因相对于现浇轨道具有质量好、施工精度高、绿色环保及可维修性好等优点，在城市轨道交通领域得到广泛应用。现有预制浮置板轨道大多在高架及地面段铺设，而城市轨道交通一般修建于市区人口密集的区域，一般采用地下线敷设。随着城市化水平的快速发展以及土地资源的集约化利用，地下轨道交通周边会新增住宅、学校、医院等振动敏感点，此时往往需要提升既有轨道的减振等级以满足环保要求。城市轨道交通运营时间长，维修天窗时间短，目前现有技术方案很难满足在不间断或短时间间断地铁运营的前提下，快速的提升轨道的减振等级。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种可调减振等级的预制浮置板轨道，解决了现有技术中存在的很难在不间断或短时间间断地铁运营的前提下，快速提升轨道减振等级的技术问题。

为了解决上述问题，本发明按以下技术方案予以实现的：

一种可调减振等级的预制浮置板轨道，包括盾构管片、基底、调整层、预制轨道板和用于减振的隔离层；所述基底设置于所述盾构管片的底部，所述调整层设置于所述基底上；所述预制轨道板设置于所述调整层的内部，且与所述调整层的顶部齐平；所述隔离层设置于所述预制轨道板与所述调整层的接触处。该种结构的优点为结构简单、减振效果好。

更优地，所述隔离层为土工布。

更优地，所述隔离层为减振垫。

更优地，所述减振垫是由聚氨酯或者橡胶制成。

更优地，还包括排水纵沟、排水横沟和排水管；所述排水纵沟设置于所述调整层的两侧，且与盾构管片的线路中心线平行；所述排水横沟与所述排水沟相互垂直，且位于两相邻预制轨道板之间；所述排水管位于所述调整层的下方，且轴线与盾构管片的线路中心线平行。

更优地，还包括集水井，所述集水井设置于所述排水横沟与所述排水管之间，且分别与排水横沟、排水纵沟连接。

更优地，还包括限位台圆孔和限位台，所述限位台圆孔设于所述预制轨道板上，且限位台圆孔的底部与所述调整层连通；所述限位台设置于限位台圆孔内。

更优地，还包括排气孔，所述排气孔设置于所述预制轨道板上，且轴心与所述线路中心线重合。

更优地，还包括防水砂浆，所述防水砂浆设置于所述排水纵沟与盾构管片的内壁连接处。

更优地，还包括承轨台、扣件和钢轨，所述承轨台设置于所述预制轨道板上，所述钢轨设置于所述承轨台上，所述扣件设置于钢轨与承轨台之间。

本发明的有益效果是：

预制轨道板与自密实钢筋混凝土调平层完全隔离，可快速将其起吊，将隔离层由既有的土工布更换为减振垫，以实现轨道减振等级的提升，具有重要的社会及经济效益；

通过预埋排水管，结构简单，解决了预制轨道板中部限位凸台与传统排水暗沟设置位置冲突的问题；

通过预埋排水管及排水纵沟、排水横沟，解决了浮置板传统板下排水暗沟无法检修的问题；