[发明专利]一种沉箱运输设备及方法在审
申请号: | 201810574064.0 | 申请日: | 2018-06-06 |
公开(公告)号: | CN108750577A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 陈辰;杨明;黄海峰 | 申请(专利权)人: | 芜湖铁路桥梁制造有限公司 |
主分类号: | B65G37/00 | 分类号: | B65G37/00 |
代理公司: | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人: | 张清芳 |
地址: | 241114 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑杆 支撑架 辊子 沉箱 气囊 移动方向 运输过程 运输设备 弹力绳 中间板 下层 可充气气囊 承受压力 横纵交叉 气囊设置 人力物力 轴线平行 排气孔 垫木 两层 省力 平行 上层 配合 | ||
本发明提供一种沉箱运输设备及方法,包括:支撑架,所述支撑架由横纵交叉的支撑杆及中间板组成,分为上、下两层,所述中间板设置于上、下层之间;多个辊子,所述多个辊子相互平行,设置于所述支撑架的上层支撑杆上;多个气囊,所述多个气囊设置于所述支撑架的下层支撑杆之间,与所述辊子的轴线平行,由弹力绳连接于移动方向前端的支撑杆上,所述气囊上设有排气孔,承受压力时,气囊内的空气会缓慢泄出。利用辊子、弹力绳,垫木及可充气气囊的配合,使沉箱运输过程节省人力物力,移动方向可随时调整,且运输过程便捷省力。
技术领域
本发明属于运输设备领域,更具体地,涉及一种沉箱运输设备及方法。
背景技术
跨海大桥的桥基修建需要向海底下放沉箱作为基础,沉箱基础是以气压沉箱来修筑桥梁墩台的基础。沉箱由顶盖和侧壁组成,其侧壁也称刃脚。顶盖留有孔洞,以安设向上接高的气筒(井管)和各种管路。气筒上端连以气闸。气闸由中央气闸、人用变气闸及料用变气闸(或进料筒、出土筒)组成。在沉箱顶盖上安装围堰或砌筑永久性外壁。顶盖下的空间称工作室。工作人员可经人用变气闸,从中央气闸及气筒内的扶梯进到工作室内工作。沉箱在台座上完成预制后需要出运至拖船,由于沉箱的体积和自重庞大,运输十分困难,目前常用气囊出运沉箱,其工作原理与滚筒搬运重物的原理相似,是在沉箱的下面放置圆形胶囊,再在需移动的方向上施加牵引力,使气囊产生滚动,从而达到搬运沉箱的目的。这种出运方式具有如下缺点:需沿途进行气囊铺设,消耗人力物力;沉箱移动方向容易出现偏差,难以纠正;移动起来的阻力较大,难以拖拽。
因此有必要提供一种沉箱运输设备及方法,节省人力物力,移动方向可随时调整,且运输过程便捷省力。
发明内容
本发明的目的是提供一种沉箱运输设备及方法,利用辊子、弹力绳,垫木及可充气气囊的配合,使沉箱运输过程节省人力物力,移动方向可随时调整,且运输过程便捷省力。
为了实现上述目的,本发明提供一种沉箱运输设备,包括:
支撑架,所述支撑架由横纵交叉的支撑杆及中间板组成,分为上、下两层,所述中间板设置于上、下层之间;
多个辊子,所述多个辊子相互平行,设置于所述支撑架的上层支撑杆上;
多个气囊,所述多个气囊设置于所述支撑架的下层支撑杆之间,与所述辊子的轴线平行,由弹力绳连接于移动方向前端的支撑杆上,所述气囊上设有排气孔,承受压力时,气囊内的空气会缓慢泄出。
优选地,所述支撑架上还包括垫木,所述垫木与所述支撑架下层的支撑杆固定连接,位于多个气囊之间。
优选地,所述支撑架上、下层之间的支撑杆设置竖直承重三角。
优选地,所述气囊上设有充气口,所述充气口连接于充气泵。
优选地,所述支撑架前端设有挡板,所述挡板可折叠。
优选地,所述支撑架前端设有连接板,所述连接板用于连接动力设备。
优选地,所述支撑架边缘设有半圆形把手。
根据本发明的另一方面提供了一种使用该沉箱运输设备运输沉箱的方法,包括步骤:
将所述沉箱运输设备放置于台座边缘与台座紧邻;
将台座上的沉箱拖动至台座边缘,使沉箱侧壁的底面与辊子接触;
继续向前拖动沉箱,利用辊子传动将沉箱拖至所述沉箱运输设备上;
将所述沉箱运输设备通过连接板连接于动力设备;
用气泵为气囊充气至饱满,使支撑架被气囊撑起,垫木离开地面;
启动动力设备拖动沉箱运输设备向前移动,同时气囊中的空气缓慢泄出,支撑高度缓慢降低;
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