[发明专利]一种全方位行走轮有效
申请号: | 201810577685.4 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN108725091B | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 徐亚军;王国法;张德生;程骏;刘成峰;朱军;吕东林;李丁一 | 申请(专利权)人: | 天地科技股份有限公司 |
主分类号: | B60B19/00 | 分类号: | B60B19/00;B60B11/04;B60C19/00 |
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地址: | 100013 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全方位 行走 | ||
1.一种全方位行走轮,包括轮毂(1)、轮胎(2)、挡圈(3)和螺栓(4)部件,其特征在于,轮胎(2)按照多头螺旋方式均布在轮毂(1)上,轮胎两端通过挡圈(3)进行固定,挡圈(3)采用螺栓(4)固定在轮毂(1)上,轮毂(1)上设有轮胎固定座(5)、轮胎卡座(6),轮胎固定座(5)以轮毂(1)轴线为圆心圆形均布在轮毂(1)上,每个轮胎固定座(5)的螺旋参数完全相同,每两个轮胎固定座(5)中间设有一个轮胎卡座(6),对轮胎(2)两侧进行固定。
2.如权利要求1所述的一种全方位行走轮,其特征在于:轮胎固定座(5)在轮毂(1)轴线上按照多头螺旋方式进行布置,轮胎固定座(5)以轮毂(1)轴线为圆心均布在轮毂(1)上,轮胎固定座(5)外圈与轮胎接触面积较大,以减小轮胎压力,轮胎固定座(5)内圈设有沟槽,轮胎(2)内圈固定耳(8)穿过轮胎固定座(5)沟槽,将轮胎(2)固定在轮毂(1)上。
3.如权利要求1所述的一种全方位行走轮,其特征在于:轮毂(1)每两个轮胎固定座(5)中间都设有一个轮胎卡座(6),轮胎固定座(5)上设有沟槽,轮胎(2)两侧固定耳(9)从轮胎卡座(6)中穿过,对轮胎(2)两侧进行固定。
4.如权利要求1所述的一种全方位行走轮,其特征在于:轮胎(2)沿长度方向按照螺旋线进行设计,螺旋参数同轮胎固定座(5)一致。
5.如权利要求1所述的一种全方位行走轮,其特征在于:轮胎(2)设有内圈固定耳(8)和两侧固定耳(9),内圈固定耳(8)穿过轮胎固定座(5),两侧固定耳(9)穿过轮胎卡座(6),通过内圈固定耳(8)和两侧固定耳(9)对轮胎(2)进行固定。
6.如权利要求1所述的一种全方位行走轮,其特征在于:轮胎(2)为空心橡胶结构,当轮胎(2)安装完成后,通过加压打气,轮胎(2)膨胀,内圈固定耳(8)和两侧固定耳(9)在压力作用下紧贴轮胎固定座(5)和轮胎卡座(6),将轮胎(2)固定在轮毂(1)上,轮胎(2)具备一定承载能力,由于相邻轮胎间的间隙较大,确保轮胎运移时不受碎矸和浮煤影响。
7.如权利要求1所述的一种全方位行走轮,其特征在于:轮胎(2)外表面为圆形结构且设置纹理,轮胎(2)随轮毂(1)一起滚动以加大摩擦力,轮胎(2)内侧与轮胎固定座(5)配合面为平面结构,以减小轮胎(2)承载压力。
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