[发明专利]一种用于盘式制动器的碟盘转接结构

说明书

本发明涉及一种用于盘式制动器的碟盘转接结构，包括：制动盘、散热环、碟盘转接座和锁定件，其中，所述碟盘转接座整体呈圆环状，内侧具有若干个用于连接外部的车轮的毂轴的轮齿，所述碟盘转接座朝向所述制动盘的一面上具有外多边形的卡座，相对应地，在所述制动盘的中部具有与所述卡座相配的内多边形的卡槽。本发明所提供的盘式制动器结构简单，简化了碟盘转接座的结构，不但结构稳定还能够提高散热性，延长制动器的使用寿命，同时还能够降低生产成本。

技术领域

本发明涉及自行车配件技术领域，特别是涉及一种用于盘式制动器的碟盘转接结构。

背景技术

自行车是人们日常出行的常用交通工具，今年随着技术的成熟和人们生活出行的要求（绿色出行、车辆舒适度等）提高，研究者投入了更多的精力，特别是关于自行车制动器。当前使用的自行车制动装置主要有盘式和鼓式两种类型，盘式制动器由于其反应迅速、稳定性和散热性好等优点而得到了广泛的应用，现有的盘式制动器一般包括可操作地连接到制动手柄上的卡钳和固定连接到车轮的毂上的盘式制动盘，其中盘式制动盘与轮毂的连接方式有几种，例如，通过一轴套与毂上的相应的花键相配合连接和一锁定环来将制动盘保持住。但是此种连接方式稳定性、散热性也不够好，且安装复杂，因而在此领域中亟需一种改进的用于盘式制动器的碟盘转接结构，以克服现有技术中的上述问题。

发明内容

本发明的目的是要提供一种用于盘式制动器的碟盘转接结构，其结构简单，简化了碟盘转接座的结构，不但结构稳定还能够提高散热性，延长制动器的使用寿命，同时还能够有效降低生产成本。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

本发明提供了一种用于盘式制动器的碟盘转接结构，盘式制动器包括制动盘、散热环、碟盘转接座和锁定件，所述制动盘的盘体上开有若干个安设散热片的腔体，散热环配合所述制动盘设置，具有若干个对应嵌设在所述腔体内的散热片，所述若干个散热片串接在一起，碟盘转接座用于作为车轮的毂轴与制动盘的转接件，锁定件相对于所述碟盘转接座而对称设置于制动盘的另一侧，用于锁止固定所述碟盘转接座与所述毂轴，所述碟盘转接座整体呈圆环状，内侧具有若干个用于连接外部的车轮的毂轴的轮齿，所述碟盘转接座朝向所述制动盘的一面上具有外多边形的卡座，相对应地，在所述制动盘的中部具有与所述卡座相配的内多边形的卡槽。

对于上述技术方案，申请人还有进一步地优化实施措施。

优选地，所述轮齿平行于所述碟盘转接座的轴向设置在碟盘转接座的内侧周面上。

优选地，所述卡座成形在所述碟盘转接座的侧面，与所述碟盘转接座一体成型。

进一步地，所述轮齿的齿面贯穿所述碟盘转接座与所述卡座前后，铣制在所述碟盘转接座与所述卡座的内侧周面上。

优选地，所述制动盘中部的卡槽为多边形，所述多边形的中心与所述制动盘的轴心重合。

进一步地，所述锁定件与制动盘之间设有垫片，所述垫片内周面为与所述碟盘转接座中卡座的形状相配的多边形。

更进一步地，所述卡座和/或所述卡槽的多边形形状至少为三角形。

优选地，所述若干个安设散热片的腔体是沿所述制动盘的圆周均匀分布在所述制动盘的表面。

优选地，所述制动盘的盘体表面开设有若干个通透的第一通槽，作为安设散热片的腔体。

进一步地，若干个散热片是设置在第一散热环和第二散热环上，第一散热环包括多个第一散热片和将所述多个第一散热片串接在一起的安全环，第二散热环包括多个第二散热片和将所述多个第二散热片串接在一起的连接片，其中，所述第一散热环与所述第二散热环相对设置于所述制动盘的两侧，所述第一散热环与所述第二散热环中相对设置的散热片上开有螺孔，用于通过螺钉将所述第一散热环与所述第二散热环中相对设置的散热片予以固定。