[发明专利]罐式集装箱在审
申请号: | 201810579203.9 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN110577033A | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 霍海波;叶鸣宇;钱康丽 | 申请(专利权)人: | 靖江市亚泰物流装备有限公司 |
主分类号: | B65D90/12 | 分类号: | B65D90/12;B65D88/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 鞍座 罐式集装箱 斜撑 支撑结构 加强板 延伸 力学性能 两侧端板 生产加工 物流运输 斜撑结构 斜向延伸 有效传导 端框 角件 对称 穿过 申请 优化 保证 | ||
本申请提供了一种罐式集装箱,包括角件延伸出来的斜撑结构,斜撑穿过鞍座内、外两侧端板进一步的与和鞍座相连接的加强板相连接,从而提供了一种新型罐式集装箱支撑结构。上述支撑结构延端框相对的中心位置相互对称,并通过鞍座和斜撑将斜撑斜向延伸的力有效传导至鞍座底部延伸方向和加强板延伸方向,结构上更加优化,易于生产加工,成本上更为经济,另外也满足了总体的力学性能,保证了罐式集装箱的强度,符合现代物流运输需求。
技术领域
本申请涉及罐式集装箱,尤其涉及一种罐式集装箱的支撑结构。
背景技术
罐式集装箱的样式有多种,通常的罐式集装箱采用全框架结构,容积方面一般会有限制,同时由于前后端框之间的纵梁设置,往往使得罐式集装箱总体重量偏高。交换体罐式集装箱容积较大,一般底部采用支撑加强,但总体强度往往难以控制,并且通常的采用多角件支撑结构。
对此,为了适应罐式集装箱的各类结构,有必要提出一种新型支撑结构,一方面能够满足罐式集装箱总体的强度要求,另一方面也能结构简便。
发明内容
本申请主要提供一种新型罐式集装箱支撑连接结构,在简化结构的同时,满足总体强度要求。
本申请所采用的技术方案是:
一种罐式集装箱,其特征在于包括:端框,设有底角件;罐体,底部设有鞍座和加强板,所述鞍座内侧端板与外侧端板均开设有缺口,所述加强板沿罐体长度方向延伸并与鞍座连接;斜撑,与底角件连接,并自底角件斜向罐体底部方向延伸,所述斜撑穿过鞍座内侧端板与外侧端板的缺口与加强板连接。
其中,所述鞍座内侧端板与外侧端板设有切口,所述加强板为整板结构,加强板通过所述切口贯穿鞍座端板中间位置及外侧。
其中,所述加强板断开并延同一直线设置于鞍座两侧端板的外侧。
其中,所述鞍座内侧端板与外侧端板之间设置有补板,所述补板与鞍座两侧加强板保持在一直线上。
其中,所述斜撑与加强板的连接端面位于所述鞍座内侧端板外侧。
其中,所述斜撑、加强板以及鞍座内侧端板共同连接,交集在一直线上。
其中,所述斜撑与加强板的连接端面贯穿鞍座内侧端板两侧。
其中,所述斜撑与加强板连接所构成的锐角部分设置有加强盒和/或筋板,所述加强盒和/或筋板与斜撑及加强板相连接。
其中,所述加强盒和/或筋板与鞍座连接。
其中,所述在罐式集装箱侧视图上,所述加强板在远离鞍座两端的高度呈斜线或圆弧过渡,并逐渐减少。
其中,所述罐体一端与端框连接并设置于端框内侧,另一端贯穿端框超出端框外侧。
本申请的有益效果是:通过上述结构的描述与实施,本案所涉及的罐式集装箱本体主要通过斜撑、鞍座和加强板实现连接,结构简单;斜撑的斜向作用力能够通过鞍座和加强板有效的分解到鞍座底部延伸方向和加强板的延伸方向,总体受力更加均匀合理,抗冲击性强,整体强度能够得到保证;并且整个罐式集装箱更加易于制造实施,并且成本可控,完全满足现代物流运输需求。
附图说明
图1为本申请罐式集装箱的主视图;
图2为本申请罐式集装箱的端面视图;
图3为本申请罐式集装箱主要连接结构底部视角立体图;
图4为本申请罐式集装箱的侧视图;
图5为本申请罐式集装箱的仰视图;
图6a为图5中A区域的局部放大图;
图6b为图5中A区域的局部放大图;
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