[发明专利]用于连接到转速计的电气设备

说明书

一种包括用于经由包括测量线(36，37)和测试线(38)的线缆(3)连接到转速计(2)的计算装置或数据集中器类型的电气设备，所述电气设备具有所述测量线能连接到的测量输入(11，12)和所述测试线能连接到的测试输入(14)、连接到所述测量输入且被布置成采集所述测量线上存在且由所述转速计产生的电测量信号的测量采集组件(7)、连接到所述测试输入且被布置成检测所述测试线是否开路的测试采集组件(8)、以及布置成在所述测试线开路的情况下检测到所述测量线的断开的处理器组件(9)。

技术领域

本发明涉及包括计算装置或数据集中器类型的且用于连接到转速计的电气设备的领域。

背景技术

用于测量飞行器起落装置的轮的转速的转速计常规上包括被约束成与轮一起转动的转子、定子、以及转速传感器。转速传感器包括定位在定子上的线圈。

线圈经由线缆连接到计算装置(或任何其他电气设备，例如数据集中器)。计算装置因而采集具有表示轮的转速的电压和/或频率的电气测量信号。

一般而言，来自多个转速计的多个线缆一起编组在线束中，该线束从起落装置布线到计算装置所处于的飞行器机身内部。

不幸的是，起落装置中的轮的轮胎之一可能发生爆胎。轮胎碎片随后射出并可损坏线束并切断线缆之一。

随后适当的是检测到连接到被切断线缆的转速计已经丢失。应当观察到，电气测量信号的零电压可对应于零转速，并且因而与“正常”且被正确测量的转速测量相对应。

还应当观察到，对于各轮之一，在刹车或锁住时呈现为零的转速是可能的，即使其他轮的转速不为零。

甚至在与来自其他轮的转速相比较时，仅检测到零电压因此也不能足以检测到被切断线缆。

已经作出了建议来使得每一转速计中的转速传感器是冗余的。此类冗余需要使得用于测量轮的转速的计算装置的输入的数目翻倍，并且增加了与每一转速计相关联的附加重量和体积。此类冗余还暗示在转速计和计算装置之间利用两个线缆，而非仅一个线缆。

还作出了如下建议：只有将转速计连接到计算装置的线缆才按冗余方式提供。此类冗余仍然增加了附加重量，并且还在由线缆和计算装置形成的电路中造成回路，这对于符合与电磁兼容性有关的要求而言是有问题的。

应当观察到，在以上描述的两种建议中，将转速计连接到计算装置的两个线缆的损失没有被检测到。

最后，作出了以下建议：通过将小信号注入线缆和线圈来定期测试线缆和线圈的连续性。然而，这暗示了对电测量信号并且因而对轮的转速的采集需要被定期停用，这在实现防滑或“防堵”刹车功能的刹车系统中不是可接受的。

发明目标

本发明的目标是以简单、紧凑且在不停用对轮的转速的测量的情况下检测将转速计连接到电气设备的线缆的断开。

发明内容

为了实现这一目标，提供了一种包括用于经由包括测量线和测试线的线缆连接到转速计的数据集中器的计算装置的类型的电气设备，所述电气设备具有所述测量线能连接到的测量输入和所述测试线能连接到的测试输入、连接到所述测量输入且被布置成采集所述测量线上存在且由所述转速计产生的电测量信号的测量采集组件、连接到所述测试输入且被布置成检测所述测试线是否开路的测试采集组件、以及布置成在所述测试线是开路的情况下检测到所述测量线的断开的处理器组件。

测量线中的断开因而通过检测到测试线是开路而被检测到。这一解决方案实现简单且紧凑，因为它只需要将测试线添加到还包括连接在转速计的测量线的线缆中。这一解决方案不需要停用对电测量信号的采集，因为测试线(它使得能够检测测量线中的断开)不同于测量线。