[发明专利]一种智能警示公交站牌在审
申请号: | 201810581326.6 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN108510905A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 伍世平;朱海东;吴卫国;魏翱翔;李肖溪 | 申请(专利权)人: | 佛山科学技术学院 |
主分类号: | G09F13/00 | 分类号: | G09F13/00;H02J7/35;H02J7/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 王国标 |
地址: | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公交站牌 警示灯 亮度传感器 单片机输入端 电源模块 单片机 公交车 信息牌 支撑柱 警示 单片机输出端 支撑柱顶部 电路模块 电性连接 环境光线 实时位置 数据控制 智能 侧边处 司机 检测 节约 | ||
本发明公开了一种智能警示公交站牌,包括支撑柱以及安装在支撑柱上的信息牌,所述公交站牌还包括电源模块、单片机、亮度传感器、GPS模块、警示灯以及LED灯管,所述警示灯设置在支撑柱顶部,所述LED灯管设置在信息牌侧边处,所述电源模块与各个电路模块电性连接,所述亮度传感器与单片机输入端相连,所述GPS模块与单片机输入端相连,所述单片机输出端分别与警示灯以及LED灯管相连。本发明创造通过亮度传感器以及GPS模块分别检测当前环境光线亮度以及公交车的实时位置,单片机通过上述数据控制警示灯以及LED灯管的启动,以提高人们与公交车司机对公交站牌的注意力度,同时还能最大程度节约电能。
技术领域
本发明涉及公交站牌结构技术领域。
背景技术
公交站牌主要的作用如下:为公交车提供一个上下客的位置,其次就是为人们提供公交站点信息。
但是随着智能设备的普及,许多行人由于看手机等电子设备会错过公交车,并且傍晚时由于能见度低,一方面行人不能完全看清楚公交路牌,另一方面公交司机不能很好的识别公交站牌的具体位置。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:如何提高人们对公交站牌的注意力度。
本发明解决其技术问题的解决方案是:
一种智能警示公交站牌,包括支撑柱以及安装在支撑柱上的信息牌,所述公交站牌还包括电源模块、单片机、亮度传感器、GPS模块、警示灯以及LED灯管,所述警示灯设置在支撑柱顶部,所述LED灯管安装在信息牌上,所述电源模块与各个电路模块电性连接,所述亮度传感器与单片机输入端相连,所述GPS模块与单片机输入端相连,所述单片机输出端分别与警示灯以及LED灯管相连。
作为上述技术方案的进一步改进,所述电源模块包括太阳能板、充电电路以及充电电池,所述太阳能板设置在信息牌顶部,所述太阳能板与充电电路相连,所述充电电路与充电电池相连,所述充电电池与各个电路模块电性连接。
作为上述技术方案的进一步改进,所述充电电路包括升压型DC-DC芯片、电感L1、开关管Q1、二极管D1以及电容C1,所述升压型DC-DC芯片输出端与开关管Q1控制端相连,所述太阳能板通过电感L1与开关管Q1输出端相连,所述开关管Q1输出端与二极管D1正极相连,所述二极管D1负极通过电容C1接地,所述二极管D1负极与充电电池相连。
作为上述技术方案的进一步改进,所述公交站牌还包括电量指示模块,所述电量指示模块包括型号为XC61CC电压监控芯片,所述电压监控芯片输入端与充电电池相连,所述电压监控芯片输出端与单片机输入端相连。
本发明的有益效果是:本发明通过亮度传感器以及GPS模块分别检测当前环境光线亮度以及公交车的实时位置,单片机通过上述数据控制警示灯以及LED灯管的启动,以提高人们与公交车司机对公交站牌的注意力度,同时还能最大程度节约电能。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然,所描述的附图只是本发明的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。
图1是本发明创造的结构示意图;
图2是本发明创造的电路模块框架图;
图3是本发明创造的充电电路原理图。
具体实施方式
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