[发明专利]摩托车上部覆盖件安装结构在审
申请号: | 201810581902.7 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN108909912A | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 秦大辉;李佼佼;邓玲;蔡吉顺 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62J35/00 | 分类号: | B62J35/00 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 王玉杰 |
地址: | 400707 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凸出部 上装饰板 覆盖件 安装结构 尼龙油箱 限位沟槽 右装饰板 装饰套件 左装饰板 摩托车 高度齐平 两端固定 前后方向 整体效果 组件包括 合围 上缘 嵌入 装配 美观 | ||
1.一种摩托车上部覆盖件安装结构,包括尼龙油箱(200)和覆盖件组件(300),其特征在于:所述尼龙油箱(200)的上部具有沿前后方向分布的前凸出部(201)和后凸出部(202),该前凸出部(201)和后凸出部(202)之间形成限位沟槽(203);
所述覆盖件组件(300)包括装饰套件(310),该装饰套件(310)包括左装饰板(311)、右装饰板(312)和上装饰板(313),所述上装饰板(313)部分嵌入限位沟槽(203)中,所述左装饰板(311)和右装饰板(312)的上缘分别与上装饰板(313)的左右两端固定连接,并合围形成“H”形结构,所述前凸出部(201)和后凸出部(202)或与上装饰板(313)的高度齐平,或高于上装饰板(313)。
2.根据权利要求1所述的摩托车上部覆盖件安装结构,其特征在于:所述尼龙油箱(200)上具有覆盖件连接孔(250),该覆盖件连接孔(250)包括两个前孔(251)、两个中孔(252)和两个后孔(253),两个所述前孔(251)相对地设置在前凸出部(201)的两侧,两个所述中孔(252)相对地设置在限位沟槽(203)的两侧,两个所述后孔(253)相对地设置在位于后凸出部(202)后部的油箱本体(200)上。
3.根据权利要求2所述的摩托车上部覆盖件安装结构,其特征在于:所述上装饰板(313)包括嵌入部(313a)、左连接部(313b)和右连接部(313c),所述左连接部(313b)和右连接部(313c)分别位于嵌入部(313a)左右两端,并合围形成“H”形结构,所述左装饰板(311)的上缘与左连接部(313b)固定连接,并包覆尼龙油箱(200)的左侧表面,所述右装饰板(312)与右连接部(313c)固定连接,并包覆尼龙油箱(200)的右侧表面。
4.根据权利要求3所述的摩托车上部覆盖件安装结构,其特征在于:在所述左连接部(313b)和右连接部(313c)上均设有与对应前孔(251)和中孔(252)相适应的前安装孔(313d)和中安装孔(313e),所述前安装孔(313d)和中安装孔(313e)均通过螺栓与对应前孔(251)和中孔(252)固定连接。
5.根据权利要求2所述的摩托车上部覆盖件安装结构,其特征在于:所述覆盖件组件(300)还包括导流套件(320)和相对地安装在尼龙油箱(200)前端的左连接板(330)和右连接板(340),所述导流套件(320)包括前导流罩(321)、导流罩左护罩(322)和导流罩右护罩(323),所述前导流罩(321)的左右两端分别与导流罩左护罩(322)的前端和导流罩右护罩(323)的前端固定连接,所述左连接板(330)与左装饰板(311)和导流罩左护罩(322)固定连接,所述右连接板(340)与右装饰板(312)和导流罩右护罩(323)固定连接。
6.根据权利要求5所述的摩托车上部覆盖件安装结构,其特征在于:所述左连接板(330)和右连接板(340)的后端均具有与对应前孔(251)相适应的后连接孔(330a,340a),该左连接板(330)和右连接板(340)的后端均夹在上装饰板(313)和尼龙油箱(200)之间。
7.根据权利要求2所述的摩托车上部覆盖件安装结构,其特征在于:所述左装饰板(311)和右装饰板(312)的后部均具有与对应后孔(253)相对应的固定孔(311a,312a),各个固定孔(311a,312a)均通过螺栓与对应后孔(253)固定连接。
8.根据权利要求7所述的摩托车上部覆盖件安装结构,其特征在于:位于后凸出部(202)后部的所述油箱本体(200)上具有两个相对设置的沉槽(205),所述后孔(253)分别位于对应的沉槽(205)中,所述左装饰板(311)和右装饰板(312)的后部具有与对应沉槽(205)相适应的连接支耳(311b,312b),各个连接支耳(311b,312b)分别嵌入对应的沉槽(205)中,并均具有所述固定孔(311a,312a)。
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