[发明专利]一种适用于特性材料拦阻系统的泡沫再生混凝土的制备方法在审
申请号: | 201810582335.7 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN108863214A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 肖建庄;段珍华;张青天;张航华;唐晨隽;陈宣宇 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | C04B28/04 | 分类号: | C04B28/04;C04B38/10;C04B111/40 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 许亦琳 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 再生混凝土 拦阻系统 特性材料 制备 均匀浆体 干料 环境污染问题 再生细骨料 胶凝材料 有效解决 泡沫剂 溶剂 混凝土 纤维 重建 | ||
本发明提供一种适用于特性材料拦阻系统的泡沫再生混凝土的制备方法,包括以下步骤:1)取泡沫剂水溶液进行搅拌后制成泡沫;2)取胶凝材料搅拌混合均匀,获得干料;3)将步骤1)中获得的泡沫加入步骤2)的干料中进行搅拌均匀,同时加入溶剂,得到均匀浆体;4)依次将纤维、再生细骨料加入步骤3)中获得的均匀浆体中进行搅拌后,即得所需泡沫再生混凝土。本发明提供的一种适用于特性材料拦阻系统的泡沫再生混凝土的制备方法,有效解决了EMAS混凝土重建时间长,资源浪费以及环境污染问题,非常值得在实际工作中推广应用。
技术领域
本发明属于土木工程材料技术领域,涉及一种再生混凝土的制备方法,涉及一种适用于特性材料拦阻系统(EMAS)的泡沫再生混凝土的制备方法。
背景技术
特性材料拦阻系统(Engineered Material Arresting System,EMAS)应用在机场跑道安全区(Runway End Safety Area,RESA)中,用于阻止飞机冲出跑道造成人员伤亡和经济损失。其工作原理是,将具有特定力学性能的混凝土铺设在正常飞机跑道的延长线上,形成拦阻床。事故飞机冲出正常跑道,进入拦阻床,在机轮的碾压下,通过混凝土的不断破碎吸收飞机的动能,在保证飞机和机上人员安全的前提下,让飞机逐渐减速并停止在拦阻床内。
目前EMAS中的普通泡沫混凝土在发挥作用并破坏后很难做到短时间内重建恢复,并且产生了大量废弃混凝土,处理不当,将会造成资源浪费及严重的环境污染。将这类废弃混凝土加工成再生原料用于制备再生混凝土,是一种有效的资源化利用方式,同时其低强度特性也与EMAS对特性材料的需求相吻合,有必要进行进一步深入的研究与探讨。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种适用于特性材料拦阻系统的泡沫再生混凝土的制备方法,利用建筑固废再生原料(再生细骨料、再生粉体)制备符合EMAS 特性材料要求的泡沫再生混凝土,用于解决现有技术中EMAS混凝土重建时间长、资源浪费以及环境污染的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明第一方面提供一种适用于特性材料拦阻系统的泡沫再生混凝土的制备方法,包括以下步骤:
1)取泡沫剂水溶液进行搅拌后制成泡沫;
2)取胶凝材料搅拌混合均匀,获得干料;
3)将步骤1)中获得的泡沫加入步骤2)的干料中进行搅拌均匀,同时加入溶剂,得到均匀浆体;
4)依次将纤维、再生细骨料加入步骤3)中获得的均匀浆体中进行搅拌后,即得所需泡沫再生混凝土。
优选地,步骤1)中,所述泡沫剂水溶液按重量份计,包括以下组分:
拌合水 100份;
发泡剂 1-3份;
稳泡剂 0.5-1.5份。
更优选地,步骤1)中,所述泡沫剂水溶液按重量份计,包括以下组分:
拌合水 100份;
发泡剂 2份;
稳泡剂 1份。
更优选地,所述发泡剂为植物蛋白发泡剂。所述发泡剂能够降低液体表面张力,产生大量气泡,且在混凝土浆体中保持较高稳定性,是用于生产轻质多孔材料的混凝土外加剂。
进一步优选地,所述植物蛋白发泡剂为GS-1复合植物蛋白阴离子表面活性剂。所述GS-1 复合植物蛋白阴离子表面活性剂的密度为1.01kg/L,稀释倍数为50倍,发泡倍数为20倍。
更优选地,所述稳泡剂为羟丙基甲基纤维素(HPMC)。所述羟丙基甲基纤维素(HPMC) 的CAS号为9004-65-3。所述稳泡剂能提高泡沫稳定性且延长泡沫半衰期。
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