[发明专利]一种前移式叉车属具的全比例控制液压系统在审
申请号: | 201810586644.1 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN108529510A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 徐家祥;乔依男;温跃清;许利利;白迎春;束文俊;马杰 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22;F15B13/06 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 汪贵艳 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电磁比例换向阀 三位四通 前移式叉车 比例控制液压系统 电磁换向阀 侧移油缸 两位四通 前移油缸 倾斜油缸 模拟量输出端口 比例控制 电控系统 工作油口 数量要求 液压回路 液压系统 油路连接 回油口 进油口 | ||
本发明提供一种前移式叉车属具的全比例控制液压系统,包括前移油缸、倾斜油缸、侧移油缸和三位四通电磁比例换向阀,所述三位四通电磁比例换向阀的进油口、回油口分别与液压系统的油路连接,所述三位四通电磁比例换向阀的工作油口分别通过一个两位四通电磁换向阀与所述的前移油缸、倾斜油缸、侧移油缸一一对应连接形成各自的液压回路。本发明采用了一个三位四通电磁比例换向阀和三个两位四通电磁换向阀即实现了前移式叉车属具的全比例控制,其成本远低于使用三个三位四通电磁比例换向阀的成本;并且只需要两个比例量的输入,可以减少对电控系统的模拟量输出端口的数量要求,进一步降低成本。
技术领域
本发明属于叉车液压系统,具体涉及一种前移式叉车属具的全比例控制液压系统。
背景技术
前移式叉车属具一般具有货叉架前后移动、货叉倾斜和货叉侧移这三项功能,其采用比例阀控制能更好的控制各动作的精度,所以比例阀在叉车液压系统中的应用也越来越广泛。现有技术采用的属具比例控制液压系统原理如图1所示,每个执行动作分别通过对应的一个三位四通电磁比例换向阀进行控制,但三位四通电磁比例换向阀成本较高,对应三个功能就要使用三个三位四通电磁比例换向阀,共计有六个比例量输入,导致属具全比例控制液压系统成本较大,不利于市场推广。
发明内容
为了克服现有技术存在的缺陷,本发明提供一种一种前移式叉车属具的全比例控制液压系统,在不改变比例控制的基础上降低液压系统成本,从而提高产品的市场竞争力。
为实现上述发明目的,本发明采用了如下技术方案:
一种前移式叉车属具的全比例控制液压系统,包括前移油缸、倾斜油缸、侧移油缸和三位四通电磁比例换向阀,所述三位四通电磁比例换向阀的进油口、回油口分别与液压系统的油路连接,所述三位四通电磁比例换向阀的工作油口分别通过一个两位四通电磁换向阀与所述的前移油缸、倾斜油缸、侧移油缸一一对应连接形成各自的液压回路。
进一步方案,所述位四通电磁比例换向阀的第一工作油口通过第一三通管分别与第一两位四通电磁换向阀的进油口P2口、第三三通管的进油端连接,所述第三三通管的输出端分别与第二两位四通电磁换向阀的进油口P3和第三两位四通电磁换向阀的进油口P4连接;所述三位四通电磁比例换向阀的第二工作油口通过第二三通管分别与第一两位四通电磁换向阀的进油口T2口、第四三通管的进油端连接,第四三通管的输出端分别与第二两位四通电磁换向阀的回油口T3、第三两位四通电磁换向阀的回油口T4连接。
更进一步方案,所述第一两位四通电磁换向阀的两工作油口分别与前移油缸的无杆腔、有杆腔连接;第二两位四通电磁换向阀的两工作油口分别与倾斜油缸的无杆腔、有杆腔连接;所述侧移油缸包括左侧移油缸、右侧移油缸,所述第三两位四通电磁换向阀的两工作油口分别与左侧移油缸、右侧移油缸的无杆腔连接,所述左侧移油缸的有杆腔与右侧移油缸的有杆腔连通。
本发明采用了一个三位四通电磁比例换向阀和三个两位四通电磁换向阀即实现了前移式叉车属具的全比例控制,其成本远低于使用三个三位四通电磁比例换向阀的成本;市场上单个8通径的三位四通电磁比例换向阀价格在1500元,而采用本发明方案单个8通径两位四通电磁换向阀价格在200元,本发明方案系统方案成本在2100元左右,故采用本发明方案单台前移式叉车仅仅在电磁阀上将节约成本2400元/台。
并且只需要两个比例量的输入,即三位四通电磁比例换向阀的两端比例电磁铁的通过电流大小来控制油量,进而分别实现对前移油缸、倾斜油缸、侧移油缸移动速度的调整,从而可以减少对电控系统的模拟量输出端口的数量要求,可进一步降低成本。
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