[发明专利]一种牵引装置

说明书

本发明涉及一种牵引装置，包括分别固定设置于牵引动力设备和待牵引设备上的连接座，连接座呈L形包括底座和侧座，在底座上设置有插孔，在底座上设置有第一限位块和第二限位块，在第一限位块上设置有消音环，在第二限位块上设置有减震块。还包括牵引装置主体，牵引装置主体包括伸缩套筒和可活动设置于伸缩套筒内的牵引伸缩柱，在伸缩套筒中部设置有隔板。在牵引伸缩柱上于隔板的两侧分别设置有第一限位板和伸缩弹簧，在伸缩套筒外相对牵引伸缩柱侧设置有牵引延伸柱，在牵引延伸柱和牵引伸缩柱的端部分别设置有牵引环。在插销的底部设置有限位机构。该结构的牵引装置备具备结构简单同时减少牵引装置内部的碰撞的优点。

技术领域

本发明涉及牵引装置技术领域，尤其是一种牵引装置。

背景技术

牵引装置主要应用于交通和建筑领域，在建筑领域许多的大型设备不具备自主移动的功能，需要借助牵引装置运输到相应的位置，在牵引运输的过程中，需要设有硬连接牵引装置，而普通的硬连接牵引装置存在着牵引时容易和牵引动力设备、待牵引设备相碰撞，极易损坏牵引装置。同时，现有技术的牵引装置也存在结构复杂，在安装或拆卸的过程中需要大量使用螺栓组件，降低工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种牵引装置，具备结构简单同时减少牵引装置内部的碰撞的优点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案，一种牵引装置包括分别固定设置于牵引动力设备和待牵引设备上的连接座，所述连接座呈L形包括底座和侧座，在所述底座上设置有插孔，还包括和所述插孔相适配的插销，在所述底座上关于插孔对称设置有第一限位块和第二限位块，在所述第一限位块上设置有消音环，在所述第二限位块上设置有减震块，所述减震块和所述消音环高度相同；

还包括牵引装置主体，所述牵引装置主体包括伸缩套筒和可活动设置于所述伸缩套筒内的牵引伸缩柱，在所述伸缩套筒内相对牵引伸缩柱侧设置有第二限位板，在所述伸缩套筒中部设置有隔板，所述牵引伸缩柱贯穿所述隔板设置；在所述牵引伸缩柱上于隔板的两侧分别设置有第一限位板和伸缩弹簧，所述第一限位板朝向第二限位板设置，所述伸缩弹簧可被隔板限位，所述牵引伸缩柱可被第一限位板限位；在所述伸缩套筒外相对牵引伸缩柱侧设置有牵引延伸柱，在所述牵引延伸柱和牵引伸缩柱的端部分别设置有牵引环，所述牵引环和所述插销露出插孔的部分相适配；

在所述插销的底部设置有限位机构，限位机构包括设置于所述插销底部中部的固定块，在所述固定块的两侧分别设置有弹性凸块，所述固定块和弹性凸块通过压紧弹簧相连；所述弹性凸块的高度和所述插销露出所述连接座的长度相同，所述弹性凸块的宽度小于所述固定块至插销边缘的长度。

进一步地，在所述弹性凸块上面表面设置有石棉层，所述石棉层表面粗糙设置。

进一步地，所述牵引伸缩柱、伸缩套筒和牵引延伸柱的材质为钢。

与现有技术相比，本发明的井盖有益效果是：1.采用减震块和消音环进行减震降噪处理，结构简单并且持久耐用。2.伸缩弹簧可以缓解牵引时的巨大外力作用，避免牵引时牵引伸缩柱和伸缩套筒、隔板的硬碰撞。3.使用弹性凸块对插销进行限位保证牵引效果。

附图说明

图1为本实施例牵引装置的整体结构示意图；

图2为本实施例牵引装置中A部放大结构示意图；

图3为本实施例牵引装置中B部放大结构示意图。

附图标记说明

1-连接座；2-插销；3-第一限位块；4-第二限位块；5-消音环；6-减震块；7-伸缩套筒；8-牵引伸缩柱；9-第二限位板；10-隔板；11-第一限位板；12-伸缩弹簧；13-牵引延伸柱；14-牵引环；15-固定块；16-压紧弹簧；17-弹性凸块；18-石棉层。

具体实施方式