[发明专利]一种远程智能控制全自动锅炉车及其控制方法在审
申请号: | 201810588197.3 | 申请日: | 2018-06-08 |
公开(公告)号: | CN108952627A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 李念;王维忠;贾玉宝;梁德权;张子胜;祁广彬;李张英;李晓洛;罗煜琼;邬丹 | 申请(专利权)人: | 中原特种车辆有限公司 |
主分类号: | E21B37/00 | 分类号: | E21B37/00;B60P3/00;G05B19/05 |
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地址: | 457001 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 远程智能控制 全自动锅炉 燃烧机 锅炉 实时工作数据 实时工作状态 电磁流量计 油田专用车 车辆定位 传统锅炉 反馈信息 高压洗井 故障隐患 清蜡作业 施工作业 实时跟踪 视频监控 修井作业 一车多用 油田油井 原因分析 水柜 传感器 井筒 爆燃 清蜡 油柜 远传 点火 存储 自动化 监测 监控 施工 配合 | ||
本发明公开了一种远程智能控制全自动锅炉车及其控制方法,属于油田专用车技术领域。它是集设备实时工作数据监测、车辆定位、视频监控于一体,同时能够对油田油井井筒清蜡作业,也可作为高压洗井、试压及配合修井作业进行管、杆清蜡等作业,一车多用,其通过收集各个传感器、电磁流量计等的反馈信息以现实对锅炉、燃烧机、水柜、油柜等的实时工作状态进行监控,解决了传统锅炉车无法及时迅速排除燃烧机无法点火、锅炉爆燃等故障隐患、施工作业数据不能本地存储,无法远传及施工出现异常情况不易进行原因分析及制造商不能对其进行实时跟踪的技术问题,结构简单,自动化程度高。
技术领域
本发明涉及油田专用车技术领域,尤其是一种远程智能控制全自动锅炉车及其控制方法。
背景技术
油田施工作业常在野外偏僻、通信不便及交通困难的现场应用,对于车辆运行情况,设备管理方和制造商知之甚少,而现场锅炉车操作者出现使用、维护等方面的问题得不到及时预警、提示和有效帮助,无法及时迅速排除燃烧机无法点火、锅炉爆燃等故障隐患,会对设备管理方造成巨大的经济损失和人身伤害,同时制造商不能实时跟踪所销售的设备,在制造、使用、维护等方面的经验和优势不能及时体现在锅炉车洗井清蜡现场的日常应用与服务之中。
发明内容
本发明的目的就是克服现有技术的缺点,提供一种远程智能控制全自动锅炉车及其控制方法,其通过收集锅炉车设置的传感器和电磁流量计的反馈信息以现实对锅炉、燃烧机、水柜、油柜等的实时工作状态进行监控,解决了传统锅炉车无法及时迅速排除燃烧机无法点火、锅炉爆燃等故障隐患及制造商不能对其进行实时跟踪的技术问题。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一种远程智能控制全自动锅炉车,包括汽车底盘,所述汽车底盘上安装有台板,台板后部设置有水柜,水柜上方设置有油柜,水柜前方的台板上设置有车厢总成,车厢总成前端面与台板前端面平齐,其两侧端面与台板侧端面平齐,其后端面与油柜上平面相交,车厢总成前部两侧分别设置有控制柜和发电机组,车厢总成内沿台板的纵向中心线由前至后依次设置有燃烧机和锅炉,锅炉一侧的台板上设有电机和与电机动力端连接的水泵,燃烧机燃油口通过油管路与油柜底部的出油口相连通,水泵进水口通过水管路与水柜底部的出水口相连通,水泵出水口通过锅炉进水管路与锅炉进水口相连通,锅炉出水口通过锅炉出水管路经汽车底盘尾部台板下方的出水口排出。
作为本发明的一种改进,所述发电机组为柴油发电机组,柴油发电机组的燃油由油柜提供,其能够提供电源,支持水泵电机、燃烧机及控制柜的动力供应。
作为本发明的一种改进,所述车厢总成两侧分别设置有卷帘门,方便现场操作及设备维修。
作为本发明的一种改进,所述锅炉的排烟管道穿过车厢总成顶部管道孔并延伸至车厢总成外部。
作为本发明的一种改进,所述油柜上方的车厢总成后端面上设有照明装置。
作为本发明的一种改进,所述油柜上设有油位传感器、水柜上设有液位传感器、锅炉出水管路上设有压力传感器、温度传感器和电磁流量计,上述传感器和电磁流量计均通过信号线与控制柜连接。
作为本发明的一种改进,所述控制柜包括电控PLC、与现场工作站连接的OPC模块(通讯协议)、人机交互界面、与现场工作站连接的DAQ模块(仪表通讯)。
利用上述锅炉车进行的远程智能控制方法如下:
参数修正及调整:传感器和电磁流量计监测的信号通过DAQ(仪表通讯)传输给现场工作站,现场工作站将采集到的信号通过DAQ(仪表通讯)反馈到人机交互界面,供设备管理者在线监控,同时现场工作站将采集到的信号通过OPC模块(通讯协议)发送至电控PLC,操作者对电控PLC提供的数据信息对现场工作站发出指令,对技术参数进行修正和调整;
摄像机监控:摄像机对现场工作站进行视频监控,视频通过DAQ(仪表通讯)反馈到人机交互界面,供设备管理者在线监控;
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