[发明专利]一种变速器预选阀性能与寿命测试装置及方法

说明书

本发明属于汽车制造领域，涉及一种变速器预选阀性能与寿命测试装置及方法。本发明装置包括：支座、前副箱换向装置与后副箱换向装置；后副箱换向装置包括后副箱气缸支架和后副箱位置检测气缸，后副箱位置检测气缸上设有第一位置检测开关和第二位置检测开关；前副箱换向装置包括前副箱气缸支架和前副箱位置检测气缸，前副箱位置检测气缸上设有第三位置检测开关和第四位置检测开关；后副箱位置检测气缸活塞杆端部设有第一U型块，第一U型块拨动后换向开关上下运动；前副箱位置检测气缸的活塞杆端部设有第二U型块，第二U型块拨动前换向开关左右移动。本发明可对变速器预选阀的性能与寿命进行测试，其测试装置结构简单，易于实施。

技术领域

本发明属于汽车制造技术领域，具体涉及一种变速器预选阀性能与寿命测试装置及方法。

背景技术

预选阀是重型汽车气路控制系统和大型客车换挡系统的重要装置，置于驾驶室内，竖直安装，用以控制汽车的高、低档转换。它是通过驾驶员扳动预选阀上的手柄改变压缩空气流通方向，从而实现汽车不同状态下的档位转换。其性能直接决定汽车的换挡性能。因此，预选阀是相关重型汽车所必须采用的技术措施，无论从技术意义的角度，还是从经济效益的角度，都是十分重要的。

变速器预选阀性能的好坏、寿命长短直接影响了副箱同步器的性能，然而，目前还没有一种能有效检测变速器预选阀性能与寿命的测试装置。

发明内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提供了一种变速器预选阀性能与寿命测试装置，可以对变速器预选阀性能与寿命进行测试，有助于及时发现预选阀质量问题并进行改进。

本发明解决上述问题的技术方案是，一种变速器预选阀性能与寿命测试装置，其特殊之处在于：

包括支座、前副箱换向装置与后副箱换向装置；

后副箱换向装置包括后副箱气缸支架和后副箱位置检测气缸，后副箱位置检测气缸上设有第一位置检测开关和第二位置检测开关；

前副箱换向装置包括前副箱气缸支架和前副箱位置检测气缸，前副箱位置检测气缸上设有第三位置检测开关和第四位置检测开关；

后副箱气缸支架设置在支座上的一侧，后副箱位置检测气缸设置在后副箱气缸支架上；后副箱位置检测气缸活塞杆端部设有第一U型块，后副箱位置检测气缸的活塞杆上下运动，第一U型块拨动变速器预选阀的后换向开关上下运动；

前副箱气缸支架设置在支座上，且位于后副箱气缸支架相邻的一侧，前副箱位置检测气缸设置在前副箱气缸支架上；前副箱位置检测气缸的活塞杆左右运动，前副箱位置检测气缸的活塞杆端部设有第二U型块，第二U型块拨动变速器预选阀的前换向开关左右移动。

以上为本发明的基本结构，基于该基本结构，本发明还做出以下优化改进：

进一步地，上述第一U型块的两翼各设有一个滚珠轴承。

进一步地，上述第二U型块的两翼设有伸缩杆，伸缩杆的端部涂覆橡胶层。

进一步地，上述前副箱气缸支架包括第一水平底板、第一立柱和第一安装板，第一水平底板与支座固定，第一立柱垂直设置在第一水平底板上，第一安装板焊接在第一立柱一侧，前副箱位置检测气缸固定在第一安装板上。

进一步地，上述第一水平底板底部设有条形孔，条形孔穿过螺栓与支座固定。

进一步地，上述第一安装板上设有条形孔，条形孔穿过螺栓与前副箱位置检测气缸固定。

进一步地，上述后副箱气缸支架包括第二水平底板和第二安装板，第二水平底板与支座固定，第二安装板垂直于第二水平底板，后副箱位置检测气缸固定在第二安装板上。

进一步地，上述第二水平底板底部设有条形孔，条形孔穿过螺栓与支座固定；第二安装板上设有条形孔，条形孔穿过螺栓与后副箱位置检测气缸固定。